وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروعي تطوير ميناء العريش

 تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أحد أهم هذه الممرات، وهو ممر العريش طابا اللوجيستي والذى يبدأ من ميناء العريش البحرى حتى منفذ طابا البرى ويربط بينهما خط سكك حديد العريش طابا وهو امتداد لخط الفردان بئر العبد العريش، مرورًا بمنطقة الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء.

كما  تفقد الوزير يرافقه اللواء عبد اللطيف شوشة محافظ شمال سيناء،  ميناء العريش البحري، حيث تم تفقد المرحلة الأولى من أعمال تطوير الميناء، والتي تشمل إنشاء أرصفة بإجمالى أطوال 2250م تصل إلى حوالي 18م، وحواجز أمواج بطول 2700م،  بالإضافة الى إنشاء حاجز أمواج رئيسى بطول 1250م، وإقامة رصيف سياحى عليه بطول 1000م، وإنشاء امتداد للحاجز الرئيسى بطول 1200م،  وكذلك إنشاء حاجز أمواج شرقى بطول 250م،  وإنشاء رصيف البضائع العامة رقم 1 بطول 250م،  بالإضافة الى إنشاء رصيف البضائع العامة رقم 2 بطول 1000م، وإنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915م.

كما أطلع الوزير على خطط التطوير المستقبلية والتي سيتم البدء في تنفيذها فور الانتهاء من تطوير أعمال تطوير الحوض الأول، حيث سيتم البدء في الحوض الثاني والذي يشمل (أرصفة بأطوال 1650م - حاجز أمواج غربى بطول 1200م - حاجز أمواج شرقى بطول 1100م - ساحات ومخازن بمساحة 769م2، ويعقب تنفيذ الحوض الثاني تنفيذ أعمال الحوض الثالث الذي يشمل (أرصفة حاويات بأطوال 3200م بغاطس 17م).

ويشار إلى أنه تم بدء عمل ميناء العريش البحرى كميناء تجارى اعتبارًا من عام 1996 بمساحة 50 فدان منهم 145 ألف م2 مساحات تخزينية وأرصفة كالآتى (رصيف بطول 242 م وغاطس 7.5م - رصيف بطول 122م وغاطس 5م - عدد (2) سقالة لخدمة سفن الصيد بغاطس 4م، وأن الميناء استخدم منذ نشأته فى تصدير منتجات شمال وجنوب سيناء خاصة المنتجات المعدنية وكذلك استقبــــال الواردات من البضائع العامة.

 واستمر الميناء فى النمو حتى وصلت أعداد السفن المترددة على الميناء عام 2015 لعدد 364 سفينة، وبنهاية عام 2018 وفى إطار سياسة الدولة المصرية بتحقيق التنمية لشبه جزيرة سيناء،  وفى ذلك الإطار صدر قرار السيد رئيس الجمهورية رقم 330 لسنة 2019 والمتضمن توسيع حدود الميناء لتصــــــــــل إلى 371 فــــــدان بدلًا من 50 فدان مع قيام الهيئة الاقتصادية بتولي تمويل وتطوير وإدارة وتشغيل ميناء العريش.

كما صدر القرار الجمهورى رقم 465 لسنة 2021 والمتضمن زيادة المساحات المخصصة للميناء لتبلغ 541.83 فدان وأنه فور صدور القرارات الجمهورية، أسندت الهيئة الاقتصادية لكلية الهندسة جامعة الإسكندرية إعداد مخطط عام للميناء ليتماشى مع أحدث المعايير الدولية.

كما أنه منذ افتتاح الميناء في 4/1/2021،  تمت عودة صادرات سيناء للأسواق العالمية، حيث استقبل الميناء حتى تاريخه عدد (180) سفينة بإجمالى حجم تداول بضائع بلغ (730) ألف طن، بالإضافة لاستقبال عدد (3) سفينة محملــــــــــة بالمعدات الثقيلـــــة اللازمة لرفع قدرات محطة كهرباء العريش بإجمالى 1761 طن،  كما أسفرت نتائج تطوير الميناء إلى تقدم العديد من الشركات لتنفيذ العديد من المشروعات، أهمها مشروع إنشاء (6) صوامع لتخزين الأسمنت (الأسود والأبيض) بطاقة تخزينية تبلغ 75 ألف طن، ومن المنتظر أن تبدأ أحجام التداول للمشروع بنهاية عام 2023 (1.8 مليون طن ثم 2.1 مليون طن حتى نهاية مدة الترخيص والتى ستمتد لمدة 15 عام). 

جولة وزير النقلجولة وزير النقلجولة وزير النقل