بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي

السبت 04 مارس 2023 | 11:12 صباحاً
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كتب : نوران خالد

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي أمام حركة السيارات،  والمركبات بعد الانتهاء من تنفيذه وفقا لقياسات الجودة العالية.

 ونفذت المشروع  النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة للشركة القابضة للطرق والكباري احدى شركات وزارة النقل، كما يبلغ طول الكوبري 625 متر وعرضه 24 م بواقع 3حارة مرورية لكل اتجاه بجانب  طريقي خدمة بجوار الكوبري العلوي بعرض 7 متر بعدد حارتين لكل اتجاه، وسيسهم الكوبري في تخفيف الزحام في منطقة قريتي معمل القزاز و قبانيه لوقين، وكذلك منع تكدس السيارات و تحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.

وأشار الفريق مهندس وزير النقل الى ان هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري مضيفا أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشــاء عــدد 10 كباري عــدد (9) كباري علوية للسيارات وعدد (1) كوبرى مشاه وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الاجمالية 93 % حيث تــــم الإنتهــاء من عـــدد 6 كوبرى علوى هي (الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل - طوخ طنبشا - كوبرى كفر الدوار العلوى) وعدد 1 كوبرى مشاه (دسونس الحلفايه) و جارى تنفيذ عدد 3 كوبرى علوى (كوبرى جنبواي - كوبرى دسونس ام دينار- - كوبرى كوم إشو)،  مشيرا إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية.

 وأكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وانه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.

وفيما يتعلق بأعمال الطرق، أشار الوزير إلى أنه تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها / بركة السبع (اتجاه الإسكندرية) بطول 15 كم ومن رفع كفاءة الطريق الحر دفرة / كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الاسفلت (الـــ FDR) بطول 28 كم (اتجاه القاهرة) وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع / بنها (اتجاه القاهرة) بطول 20 كم و رفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم و المسافة ( بركة السبع / طنطا / كفر الزيات ) بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر دفرة / كفر الزيات بطول 28 كم (اتجاه الإسكندرية)

كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعيكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي

كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي
كوبري كفر الدوار بطريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي

اقرأ أيضا