تداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي منذ قليل خبرا عن زيادة أسعار تذاكر أتوبيسات النقل العام في محافظة الجيزة، الأمر الذي أثار غضبا من المواطنين، مؤكدين أن وزارة النقل قامت برفع أسعار التذاكر.
الأمر الذي من خلاله تم التواصل مع وزارة النقل، للتأكد من صحة ذلك، والتي على الفور ما أوضحت الحقيقة مؤكدة أن أتوبيسات النقل العام لا تتبع لوزارة النقل.
و نفى مصدر مسؤول بوزارة النقل، ماتردد عبر السوشيال ميديا بزيادة أسعار التذاكر على وسائل النقل التابعة لها.
وأكد المصدر في تصريح خاص، ماتم تداوله عبر مواقع التواصل الاجتماعي بشأن زيادة أسعار أتوبيسات النقل العام لاتتبع لها، وما يتبع لها هي اتوبيسات السوبر جيت التي تسافر لأماكن بعيدة داخل الدولة.
أعلنت وزارة النقل في بيان لها اليوم أنه بناءً على تعليمات وزير النقل الفريق مهندس / كامل الوزير بتعديل جداول التشغيل اليومية لقطارات السكك الحديدية وتشغيل قطارات إضافية تنفيذا لقرار مجلس الوزراء بتعديل ميعاد الحظر ليبدأ من الساعة الثامنة مساء حتي السادسة صباحًا ابتداء من اليوم الخميس الموافق ٩ ابريل ٢٠٢٠، فقد قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بتكثيف وتعديل جداول التشغيل لتتماشى مع قرار مجلس الوزراء وبما يسمح بتحقيق أقصى تشغيل ممكن على الشبكة خلال الفترة المسموح بها.
صرح الوزير بانه تم تشغيل عدد ٤ قطارات مكيفة و ٢٦ قطار درجة ثانية وثالثة عادية بإجمالي ٣٠ قطار وامتداد مسير عدد ٦ قطارات وبذلك يصبح إجمالي عدد القطارات الشغالة علي خطوط الهيئة بالوجهين القبلي والبحري عدد ٧٠١ قطار مشيرا الى انه تم مراعاة تشغيل قطارات السكك الحديدية بجميع الخطوط بحيث يكون آخر موعد وصول للقطارات بجميع خطوط الشبكة في المحطات الإنتهائية الساعة ٧:٣٠ مساء ابتداءً من اليوم وعلى أن يبدأ التشغيل اليومي اعتبارا من الخميس ٩ ابريل ٢٠٢٠ إبتداءً من الساعة السادسة صباحا بجميع خطوط الشبكة.
ومنذ قليل، أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع رفع كفاءة طريق "بنها / المنصورة"، بطول 73 كم وإنشاء عدد 5 كباري لحل التقاطعات السطحية لتسهيل حركة تنقل المواطنين والمركبات حيث
وتفقد الوزير القطاعات الأربعة للطريق، والتقى بالمهندسين والعمال، وشدد على سرعة الانتهاء من أعمال الطرق التي بلغت نسبة تنفيذها 75% والانتهاء من اتجاه القاهرة بكوبري اسنيت قبل نهاية مايو المقبل، وانتهاء المشروع بالكامل نهاية يونيو المقبل خاصة بعد انتهاء اتجاه المنصورة بكوبري اسنيت والإنتهاء من تنفيذ الأربعة كباري الآخرى وهي كباري صهرجت وبشلا وطنامل وكفر شكر وفتحها أمام حركة المرور(بلغت نسبة تنفيذ ال5 كباري 95.2%) مما ساهم في تحقيق سيولة مرورية كبيرة وسهولة تنقل الأفراد والمركبات وتقليل زمن الرحلة من بنها إلى المنصورة، وكذلك تقليل استهلاك الوقود للسيارات المارة به، مع القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذه الكباري، مشيرا إلى أنه مع الانتهاء من المشروع سيشعر المواطن بنقلة نوعية كبيرة في مستوى السيولة المرورية بالطريق كما أشار الوزير أنه يتم تطوير البر الشرقي من الرياح التوفيقي في المسافة من بنها حتى المنشأة الكبرى حدود محافظة القليوبية بطول 20كم ليكون اتجاه المرور من القاهرة إلى المنصورة بواقع 3حارات ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة للقاهرة 4حارات
مضيفا أن مشروع تطوير طريق (بنها / المنصورة) يعد استكمالا لرفع كفاءة محاور الطرق الرئيسية بين محافظات الدلتا لافتا إلى أنه سيخدم حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، ويربط العديد من المراكز والمدن الواقعة على امتداد مساره وشدد الوزير على استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا من حيث التعقيم والتطهير المستمر لمواقع العمل والكشف على كافة العمال والمهندسين في مختلف المواقع صباحا وبعد انتهاء مدة العمل اليومي بالكاشف الحراري واستخدام العمال والمهندسين للمطهرات بشكل مستمر مع تقديم الرعاية الطبية الفائقة لهم. مشيدا بحرص العامل المصري على استكمال مشروعات التنمية التي تخدم المواطن المصري
وعقب الجولة توجه الفريق كامل الوزير لمتابعة أعمال إنشاء كوبري دكرنس العلوي والذي تبلغ تكلفته 357 مليون جنيه، ويبلغ طوله 1250م، وبلغت نسبة تنفيذه 75٪،ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي أعلى فم البحر الصغير متقاطع مع طريق دكرنس بطول 950 متر طولي باتجاه "المنصورة - دمياط" بعرض 12م، كما يوجد مطلع ومنزل من وإلى دكرنس بطول 300 متر وعرض 16 مترا، وذلك بهدف إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية ورفع مستوى الخدمة وزيادة مستوى الأمان على الطريق، كما يقع هذا الكوبري على ازدواج طريق المنصورة مدخل كوبري طلخا، ومن المخطط الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري دكرنس العلوي.