وزارة النقل تعد مخطط شامل لـ13ميناء بحري لخدمة التجارة الدولية

تشهد الفترة الحالية تطويرًا كبيرًا في الهيئات التابعة لقطاع النقل، وخاصة قطاع النقل البحري الذي يعد من أهم القطاعات التي تفي بمطالب الاقتصاد القومي فيما يتعلق بصناعة النقل البحري، وسعيه لوضع الخطط التي تكفل رفع كفاءتها ومستوى جودة الأداء بها لمواكبة التطورات العالمية.

وتعد حاليًا وزارة النقل مخطط شامل للموانيء المصرية البحرية لتطوير كافة الموانئ البحرية، والذي يرتكز على الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم الميزة التنافسية للموانئ المصرية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ لتعظيم الاستفاده من قطاع النقل البحري في دعم الاقتصاد القومي.

وتكثف الوزارة كافة الأعمال والالتزام بالانتهاء من المشروعات وفقًا للجداول الزمنية المُحدّدة.

وشملت المشروعات توريد معدات تأمين المواني و بناء و توريد 2 قاطرة بحرية قوة شد 55 طن، وتوريد عدد 2وحدة مكافحة تلوث الزيت، وعدد 2 وحدة مخلفات صلبة، وعدد 2 لنش خدمة و إحلال وتجديد عدد 2 صندوق التروس للماكينات، وكذلك توريد 1000 م حواجز عائمة لمكافحة التلوث، وتوريد عدد (2) سيارة اطفاء و توريد معدات مكافحة التلوث، وحماية البيئة البحرية بتكلفة 10 مليون جنية تنتهي في يونيه 2020 ورفع كفاءة المباني والمنشآت بالموانيء.

كما تشمل أعمال إحلال و تجديد الاستراحة الخارجية بميناء الغردقة ورفع كفاءة الأرصفة البحرية بميناء نويبع وإحلال و تجديد منطقة التربتك و رفع كفاءة مبني المخازن و مبني محطة الكهرباء و شبكة مياه الشرب و أعمال رصف الطرق بميناء السويس وإنشاء مخازن ومظلات بتكلفة وإنشاء منطقة انتظار خارجية للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا.

ويشهد ميناء دمياط إنشاء محطة الحاويات الثانية، حيث يتم حاليًا مراجعة التصميمات الهندسية الخاصة بها وتم توقيع مذكرة تفاهم مع المشغل العالمي يوروجيت لتشغيلها كذلك بناء وتوريد (4) قاطرة تراكتورز قوة شد (60) طن وكذلك المحطة المتعددة الأغراض بطول 681 م وعمق 17م وبناء بالإضافة إلى توريد لنش مكافحة التلوث وبناء وتوريد لنش إرشاد بالإضافة الى توريد وتركيب محطة توليد كهرباء تعمل بالطاقة الشمسية بمبنى المالية والتجارية والمبنى الادارى الجديد قدرة 50 ك.وات وتوريد وتركيب محطة توليد كهرباء تعمل بالطاقة الشمسية بمبنى المستثمرين قدرة 100ك. وات وتطوير وتعميق الممر الملاحي الى-18 م وحوض الدوران إلى ,-17 م وتعديل حاجز الأمواج طبقا لنتائج الدراسة وإنشاء ميزان بسكول سكة حديد 120طن للبضائع العامة لتفعيل حركة نقل البضائع عن طريق السكة الحديد وتدعيم الورش العمومية باحتياجاتها من العدد والأدوات.

وفيما يتعلق بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية، سيتم بناء وتوريد عدد (2) قاطرة قوة شد 40 طن متعدد الأغراض وبناء وتوريد عدد (2) قاطرة قوة شد 50 طن متعدد الأغراض وتوريد عدد (2) لنش مكافحة ملوثات صلبة عائمة و توريد عدد ( 3) لنشات إرشاد وتوريد عدد (1) لنش وإنشاء جراج متعدد الطوابق بميناء الأسكندرية ووكذلك اعمال البنية التحتية لاراضي التجارية للأخشاب التي تم ضمها لميناء الاسكندرية وومشروع تعلية الأسوار الجمركية ومشروع إنشاء مخزنين بميناء الدخيلة على مساحة 2500م2 و 3600م2 ومشروع إنشاء أسوار جمركية حول الأراضي التي تم ضمها من الشركة التجارية للأخشاب بميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى مشروع تدعيم وإعادة تأهيل حاجز الأمواج الرئيسى بميناء الإسكندرية ( المرحلة الثالثة) ومشروع إعادة تأهيل ورفع كفاءة فنار النجمة.

كما سيتم إنشاء وصلة حرة لربط مينـاء الاسكنــدرية بالطريق الدولي الساحلي بمنطقة باب 54 ومحور ربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي، كما تابع وزير النقل آخر المستجدات الخاصة بمشروع المنطقة اللوجستية لميناء الاسكندرية على ترعة النوبارية.

كما سيتم رفع كفاءة عدد من الفنارات وتجهيز مركز الأزمات وتطوير منظومة تكنولوجيا المعلومات ورفع كفاءة الاتصالات مع المنائر ورفع كفاءة المحطات والأبراج المعدنية.