أكد المهندس جمال عسكر، استشاري هندسة الطرق والمرور، أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات.
وأضاف أنه تم رفع كفاءة 700 كبري تقريبًا، متوقعًا أن يتم الانتهاء من الشبكة القومية للطرق في منتصف 2020، موضحًا أنه بانتهاء الشبكة القومية للطرق ستكون مصر من أفضل 20 دولة على مستوى العالم في مستوى شبكة الطرق.
وأوضح "عسكر"، أن الدولة وضعت خطة لتحسين شبكة الطرق من خلال إضافة طرق ورفع كفاءة الطرق القديمة، بحيث يكون إجمالي ما تم إضافته وتطويره بنحو 5 آلاف كيلو متر بميزانية تصل إلى 40 مليار جنيه.
وقال "استشاري هندسة الطرق والمرور"، خلال حواره ببرنامج "ملفات" المذاع عبر قناة "النيل للأخبار"، صباح اليوم الأحد، إلى أنه مع بدء العمل تقرر زيادة حجم شبكة الطرق التي سيتم تطويرها وإضافتها للشبكة لتصل إلى 8078 كيلو متر، والتكلفة ارتفعت إلى 53 مليار جنيه.
وذكرت وزارة النقل، في بيان لها، أن وزير النقل أكد خلال الاجتماع مع وفد الشركة أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، مشيرًا إلى أن تحديث نظم الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد القطارات في اليوم مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات وضمان الأمان للركاب.
وأشار عرفات إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، وإدخال نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.