وزير النقل يلتقي وفد وكالة التنمية الفرنسية وبنك الاستثمار الأوروبي لتوطيد العلاقات

الاربعاء 03 أكتوبر 2018 | 11:59 صباحاً
كتب : وائل انور

 

عقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع وفد وكالة التنمية الفرنسية بالقاهرة (AFD) وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB)، وذلك لبحث سبل دعم عدد من المشروعات في مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق وعلى رأسها إعادة تأهيل وتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، بالإضافة إلى ترام الرمل بالإسكندرية،

 

وحضر اللقاء الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل القائم بأعمال رئيس الهيئة القومية الأنفاق، والدكتور خالد حمدي، مساعد أول وزير النقل وقيادات الوزارة.

 

وفي بداية الاجتماع، أكد الوزير أن عملية تطوير الخط الأول تمثل أهمية كبرى بالنسبة لوزارة النقل نظرًا لتقادم التكنولوجيا المستخدمة في الخط والذي ينقل نحو 2 مليون راكب يوميًا، مشيرًا الى أنه تم الاتفاق على أن يقدم كل من بنك الاستثمار الأوروبي ووكالة التنمية الفرنسية تمويلاً لإعادة تأهيل الخط الأول بمقدار 400 مليون يورو (350 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي و50 مليون يورو من وكالة التنمية الفرنسية)، بالإضافة إلى التمويل المقدم من EBRD بقيمة 205 ملايين يورو.

 

وتطرقت المباحثات حول العرض المقدم لتمويل تطوير ترام الرمل بمبلغ 235 مليون يورو؛ حيث أوضح الوزير أن هذا المشروع يأتي في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي في الإسكندرية، لذلك كان لابد من إعادة تأهيل ترام الإسكندرية بطول 13.7 كم، لافتًا إلى أن المشروع سيخدم من 75 مليونًا -100 مليون راكب سنويًا.

 

وفي مجال السكك الحديدية تم التباحث حول تمويل تطوير خط طنطا المنصورة دمياط والذي يبلغ طوله 118 كم بمبلغ 150 مليون يورو والذي يعتبر من أهم مشروعات تطوير خطوط السكك الحديدية نظرًا لأهميته في عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية من ميناء دمياط.

 

وأضاف أن التطوير يشمل تطوير وتحديث الإشارات الميكانيكة الحالية إلى إشارات كهربائية تزيد من معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية ضمن خطة الوزارة لكهربة إشارات الخطوط  لتأمين مسارات القطارات، كما يشمل تطوير المشروع ازدواج المسافة من المنصورة وحتى دمياط بطول 64 كم نظرًا للكثافة العالية للركاب على هذا الخط وخطة الوزارة في تحديث وتطوير خطوط السكك الحديدية لتعظيم نقل البضائع لزيادة عوأئد هيئة السكك الحديدية.

اقرأ أيضا