وزير النقل يتفقد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية

تفقد المهندس كامل الوزير - وزير النقل،  ميناء الإسكندرية، حيث بدأت الزيارة بتفقد الوزير  محطة تحيا مصر متعددة الأغراض لمتابعة أعمال التشغيل اليومي بالمحطة حيث تم تفقد مبنى الإدارة والتحكم في المحطة وشاهد الوزير عملية استقبال و تفريغ السفينة Ever Learned المحملة ب 6 آلاف حاوية.

كما استمع وزير النقل إلى شرح من مديرة التخطيط بالمحطة عن الآلية التي يتم من خلالها تفريغ الحاويات من السفينة وكيفية تحكم المنظومة الالية بالمحطة في عملية التداول والربط بين غرفة التحكم و المعدات والأوناش المختلفة القائمة بعملية التفريغ والتداول والتستيف بالساحة، وكذلك آلية دخول و خروج الشاحنات المحملة بالحاويات و أماكن وضعها داخل المحطة

وكان يرافقه اللواء نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، اللواء عبدالقادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض وين ما جاريان المدير التنفيذي الفرنسي للمحطة ممثل شركة CMA CGM مشغل المحطة ؛

و تم استعراض تحقيق شركة المشروع لمعدل تداول تخطى 30 حاوية في الساعة ، وقيام المحطة بالتغلب على أكبر التحديات وهى التكدس ،بتطبيق نظام التسجيل المسبق للشاحنات والذي يعد أحد أهم المميزات التي تفردت بها المحطة عن غيرها حيث ساهم ذلك في تقليل زمن مكوث الحاويات.

 وأصبح وقت الشاحنة داخل المحطة لا يتعدى 25 دقيقة وهذا رقم قياسى لم تصل اليه اى محطة من قبل في مصر و في حوض البحر المتوسط وهو ما أدى بدورة زيادة أحجام التداول و زيادة إيرادات المحطة.

 وتم تسجيل أكثر من 7 آلاف شاحنة حتى الأن على النظام ، بعدها تفقد وزير النقل المناطق الخاصة بتداول الحاويات و التي بها يتم تداول ثلاثة أنواع من البضائع ( حاويات ، بضائع عامة سيارات RORO) ) والتقى بعدد من العاملين.

 كما  شدد الوزير على ضرورة بذل كافة الجهود لاستمرار تقديم المحطة لاعلى و أفضل المعدلات العالمية في الأداء. خاصة و ان وزارة النقل وفرت كافة الظروف الملائمة للعاملين بالمحطة لإنجاز المهام المطلوبة بالمحطة والتي تعتبر من أهم المشروعات التي نفذتها الوزارة فى مجال النقل البحري

وخلال جولته بالمحطة،  تفقد الوزير بوابات الدخول والخروج الخاصة بالمحطة وهي بوابات تعمل بنظام كاميرات التعرف على الأحرف ( OCR) تسجيل دخول و خروج كافة الشاحنات والبضائع المتجهة للمحطة ومنع اى شاحنات أو حاويات وبضائع عامة غير مسموح بها مما يساهم في تحقيق اقل وقت دخول و انتظار للشاحنات و الذى يؤدى بدوره إلى أعلى معدل لدوران الحاويات داخل المحطة كمؤشر أداء عالمي يقاس به أداء المحطة.