تنفذ الدولة المصرية عدة مشروعات تنموية لتطوير خطوط النقل السككي داخل جمهورية مصر العربية عامة و بمحافظة الإسكندرية خاصة.
وتُعد محافظة الإسكندرية ثان أكبر المحافظات جمهورية مصر العربية، حيث تمثل أهم وأبرز المحافظات السياحية التي عادة تشهد ازدحامًا كبيرًا وخاصة بفصل الصيف.
وخلال هذه السطور، نستعرض أهم المعلومات عن خط أبوقير:
سيتم تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي، حيث سيمتد بطول 43.2 كيلو متر ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل منفصلة.
مسار خط أبوقير
المرحلة الأولى: تمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كم، حيث تمتد في مسار سطحي بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم في مسار علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويتضمن على عدد (20) محطة وتبلغ السرعة التشغيلية للخط 100 كم / ساعة.
وسيتم تبادل الخدمة مع خط سكك حديد (القاهرة – الإسكندرية) في محطة مصر ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
خطة ربطه مع القطار السريع
ومن المخطط مد الخط باتجاه برج العرب ليربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع وباتجاه أبو قير الجديدة ليربط مع الخط الرابع من القطار الكهربائي السريع بهدف ربط شبكات النقل الجماعي في محافظة الإسكندرية مع بعضها.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
