أوضحت السكة الحديد فى بيان لها، أنه سيتم إضافة عدد من القطارات والتي ستشمل القطارات الروسية ذات الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية، وكذلك العربات المحسنة تحيا مصر لتقديم مستويات متميزة من الخدمات لجمهور الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة إلى محافظة السويس والعكس.
قال مصدر بالسكة الحديد، إن الهيئة تدرس تشغيل عدد من الرحلات المتنوعة على خط القاهرة - السويس والمعروف قديما بخط عين شمس السويس والموازي لمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بالتزامن مع افتتاح المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT يونيو المقبل.
وأكد المصدر أنه يتم في الوقت الحالي تطوير خط (القاهرة /السويس) والذي يبدأ من محطة عدلي منصور حتى السويس بطول 117 كم حيث يجري ازدواج المسافة من عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كم ويتم رفع كفاءة الخط في المسافة من الروبيكي حتى السويس بطول 82 كم.
وفي وقت سابق، أعلن مصدر بهيئة السكة الحديد، عودة حركة القطارات إلى طبيعتها على خطوط الوجه القبلي، وذلك لجميع القطارات القادمة من محطة القاهرة ومحافظات الوجه البحري والواردة من محافظات الصعيد، وذلك على خلفية أعمال توسعة وتطوير ورفع كفاءة كوبري المنيب، بمنطقة أبو النمرس أعلى شريط السكة الحديد.