أجرت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، مساء اليوم الجمعة، تجارب تشغيل ماكينات العبور الجديدة، ومدى تعرفها على نظام الشرائح الجديد للتسعير، المتوقع تنفيذه بعد انتهاء العام الدراسي.وكان المهندس خالد صبرة، العضو المنتدب للتشغيل والصيانة بمترو الأنفاق، أكد على نجاح تجربة البوابات الجديدية، وفعالية اتصال الماكينات ببعضها البعض، وربطها بمحطات الخطوط الثلاثة.وأضاف أن البوابات ستحد من نسبة التهرب من شراء التذاكر لتصل إلى 5% فقط، الأمر الذي سيسهم في الحد من الخسائر المتزايدة للمرفق، ويسهم في سداد الديون لدى الجهات الحكومية خلال عامين على أقصى تقدير.وأشار إلى أن شرائح التذاكر الجديدة تضم فئات وفقًا للمسافة التي يقطعها الراكب وهي 2، 3، 5 جنيهات، موضحًا أن التطبيق الجديد للتسعيرة سيكون بحلول إجازة الصيف من باب التيسير على الطلبة وحتى تتاح الفرصة لاستخراج اشتراكات جديدة للراغبين فيها.وأكد "صبرة" أن البوابات الجديدة تسمح بربط بوابات جميع محطات الخطوط الثلاثة بشبكة تكنولوجية واحدة، وتتضمن نظامًا ثنائى التكنولوجيا "مغناطيسى ولا تلامسى"، بما يتيح لها استخدام التذاكر المغناطيسية العادية لراكب الرحلة الواحدة، إلى جانب الكارت الذكى اللاتلامسي.وذكر أن المترو انتهى من تركيب 850 بوابة بمختلف المحطات على الخطين الأول والثانى، بتكلفة تصل إلى 160 مليون جنيه، بموجب التعاقد مع شركة تاليس الفرنسية.
المترو: إجراء تجارب على الماكينات الجديدة لمعرفة أسعار الشرائح
الجمعة 04 مايو 2018 | 11:37 مساءً
اقرأ ايضا
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
