تحدث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مساء الجمعة، عن انخفاض إيرادات قناة السويس خلال شهر يناير 2024، ووصلت الإيرادات إلى 2155، وانخفض في يناير 2024 إلى 1362 بفارق 36% عجز، موضحا أنه بالرغم من ذلك فإن طريق قناة السويس ما زال هو الأفضل والأسرع والأكثر أمانًا، مشيرًا إلى أن طريق رأس الرجاء الصالح طريق غير مستدام وبلا خدمات، والملاحة فيه صعبة جدًا.
وقال خالد السقطي، عميد كلية النقل الدولي واللوجستيات، خلال تصريحات خاصة لبلدنا اليوم، إن قناة السويس تكتسب مكانة دولية خاصة، باعتبارها شرياناً وممراً ملاحياً رئيسياً لحركة التجارة العالمية، نظراً لموقعها الجغرافى المتميز، وما توفره من تسهيلات وخدمات ملاحية للسفن والناقلات العابرة، تتواكب مع المتغيرات والتطورات المختلفة في منظومة النقل البحري، مضيفا أنها أقصر طريق يربط بين الشرق والغرب والأكثر أمناً، مما يعطي القناة ميزة تنافسية مقارنة بالممرات الملاحية الأخرى.
وأكد عميد كلية النقل الدولي واللوجستيات ، على أنه لابديل لقناة السويس، موضحا حرص الدولة المصرية على تطوير محور قناة السويس والمنطقة الاقتصادية، وإقامة مشروعات تنموية جاذبة للاستثمارات الأجنبية، في إطار استراتيجية شاملة لتحويله إلى مركز لوجيستي عالمي للإمداد والتموين، منوها على أن ذلك في وقت يتنامى فيه الاحتياج العالمي لتسهيل حركة التجارة وسلاسل الإمداد والتوريد في ظل الأزمات المتتالية التي تتعرض لها دول العالم، والأزمات التي تحدث في البحر الأحمر حاليا.