قال إيهاب محمود الخبير الاقتصادي إن المونوريل هو وسيلة للنقل سريعة وسهلة وعصرية، حيث سينقل عدد كبير من الركاب في وقت قصير و زوايا حادة و متعرجة، لا يمكن أن تتم على الأرض لو تم بناء كباري، موضحا أنه أفضل من الكباري و الطرق نظرا أنه وسيلة عصريه و سريعة يتحرك ٩٠ كم في الساعة.
وأوضح إيهاب محمود خلال تصريحات خاصة لبلدنا اليوم، أن القطار يحمل عدد كبير من الركاب، نظرا أن العربة الواحدة تحمل من 40 الي 50 راكب، كل 50 راكب في 8 عربات، وهذا يعني أنه سينقل قرابة 400 راكب ، فهو هام جدا و سيقطع شرق وغرب المدينة، ومن المستهدف أنه يحقق نقل حوالي مليون و 200 الف راكب سنويا.
الدول التي طبقت مشروعات شبيهة لقطار المونوريل
أما عن الدول التي طبقت مشروعات شبيهة لقطار المونوريل، أوضح أنه يوجد دول مثل جنوب شرق آسيا طبقته نظرا الزحام الشديد مثل ماليزيا و الصين، والتجربة كانت ناجحة وامنة، مؤكدا أن الدولة المصرية ستحقق في هذا المشروع عدة امتيازات، حيث يقلل من تنفيذ كباري زيادة وسيتم نقل عدد كبير من الناس في أسرع وقت.
الإجراءات التي ستقوم بها وزارة النقل
وفيما يخص الإجراءات التي ستقوم بها وزارة النقل إذا حدث عطل في القطار، نوه على أن القطار يوجد بيه وحدة سيطرة وتحكم على أعلى مستوى، وبدون سائق، فبالتالي لا يعتمد على رد فعل العنصر البشري، القطار مجهز ومتابع 24 ساعة ، وبه نظام بديل إذا حدث عطل ، وهذا يعني أن الوزارة متخذة كافة الإجراءات لعدم توقفه تماما.