بعد انتهاء الأول.. محطات الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع "الفيوم - بني سويف"

بدأت الأيادي المصرية بمزاولة مهنتها، حيث تنفيذ الخط الثاني من القطار الكهربائي السريع في صعيد مصر، حيث تبدأ أولي محطاته بخط «الفيوم - بني سويف»، ثم محطة المنيا، وهنا بدأت الأعمال الخرسانية الخاصة بالمحطة بعد الانتهاء الكامل من تحديد موقعها بدقة ومساحتها بالتفصيل.

وخلال هذه السطور، نتعرف على محطة المنيا

- محطة المنيا هي ثاني محطات الخط الثاني بالقطار الكهربائي السريع.

- محطة المنيا مخصصة لشبكة القطار السريع وليس القطارات الإقليمية.

- يتمّ تنفيذ المحطة وفق المواصفات والمعايير العالمية.

- رُوعي اختيار موقع المحطة بالقرب من الطرق الرئيسية.

- تُسهم المحطة في ربط مناطق الإنتاج الزراعي في محافظة المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة.

- الشبكة تتكون من 3 خطوط.

- إجمالي الأطوال حوالي 2000 كم.

- 1400 كيلومتر من الشبكة لخدمة الصعيد.

- يبلغ طول الخط الثاني من الشبكة 1100 كيلومتر.

- يشتمل الخط الثاني 36 محطة.

- يشتمل الخط على 3 نقاط للصيانة والتخزين.

- السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومترا/ ساعة.

- السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ ساعة.

- السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/ الساعة.

- السرعة التشغيلية لقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/ ساعة.

- عدد القطارات الكهربائية السريعة 20 قطاراً.

- القطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطاراً بسرعة 160 كيلومترا/ ساعة.

- 20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطي مصروفات التشغيل والصيانة.

- تسهم الشبكة في توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل.

محطة المنيامحطة المنيامحطة المنيا