قال الدكتور محمد علي إبراهيم، أستاذ الاقتصاد ومستشار وزير النقل واللوجستيات، إن مصر تمتلك 18 ميناءً تجاريًا بحريًا، بجانب الموانئ المتخصصة التي تبلغ 48 ميناء، موضحًا أن الموانئ التجارية تشهد نهضة ضخمة خلال الفترة السابقة، نظرًا لمستوى البنية التحتية الأساسية.
وأشار أستاذ الاقتصاد ومستشار وزير النقل واللوجستيات، إلى أن ميناء الأسكندرية شهد عدة أرصفة منها رصيف صب جاف، ورصيف صب جاف غير نظيف، ومحطة متعددة الأغراض، مضيفًا أنه يوجد الميناء الأوسطى وهو ميناء المكس الذي يصل بين ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة، وبذلك سيصبح هذا الميناء من أكبر الموانئ بالبحر المتوسط، وتم إضافة ميناء جرجوب وتطويره بغرب الأسكندرية.
وأوضح الدكتور محمد علي إبراهيم، أن سيوجد بميناء المكس الكثير من المحطات منها صب سائل وبتروكميكل، وأيضًا محطة متعددة الأغراض، وفي هذا السياق، هناك أيضًا في ميناء دمياط حاجز أمواج، ومحطات مثل محطتين متعددين الأغراض تحيا مصر وتحيا مصر 2، ويوجد أيضًا محطة للغلال.
ونوه الدكتور محمد علي إبراهيم، أستاذ الاقتصاد ومستشار وزير النقل واللوجستيات، أنه بحكم موقع مصر المتفرد، يوجد لدينا مقومات متنوعة ومتعددة تكفل لمصر أن تكون مركز لوجستي عالمي، ويوجد منطقة اقتصادية لقناة السويس تمكن مصر أنها تصبح ممر ملاحي دولي التي تمر 12% من التجارة العالمية ، وبالرغم من التطورات التي حدثت بالسكة الحديد والموانئ النهرية، لا نحقق المستهدف حتى الآن.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
