من المقرر أن يفتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال الأيان المقبلة، محور روض الفرج ، حيث سيبدأ التشغيل التجريبي، للمحور، الذي يعد أكبر كوبرى ملجم فى العالم، سيتم تسجيله فى موسوعة جينيس للأرقام القياسية، وواحد من أهم مشروعات الطرق والكباري التي تم تنفيذها في عهد الرئيس السيسي، حسث قام بتصميم الكوبرى مكتب محرم باخوم، ونفذته شركة المقاولون العرب تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
في عام 2016 وجه الرئيس السيسي بالبدء في تنفيذ محور روض الفرج، أحد أهم مشروعات الشبكة القومية للطرق لنقل الكثافات المرورية القادمة من شرق القاهرة إلى طريق الإسكندرية الصحراوي ومطروح والعلمين دون المرور بقلب القاهرة، ويبدأ المشروع من ترعة الإسماعيلية مرورًا بمنطقة شبرا المظلات وحتى غرب الطريق الدائرى في اتجاه الإسكندرية الصحراوي ك 39 مروراً بنهر النيل، ويشمل 6 منازل ومطالع بالمظلات و8 مطالع.
يبلغ الطول الإجمالى شامل الكباري والمطالع والمنازل للمحور 12كم، كم بلغ إجمالي الخرسانة مليون متر مكعب خرسانة، وإجمالي الحديد 280 ألف طن حديد، ووصل عدد الخوازيق 6004 خازوق قطر يتراوح من 80 سم إلى 2 متر، وعدد القواعد 432 قاعدة ، وعدد الأعمدة 1908، وعدد الكمرات العرضية فوق الأعمدة 432 كمرة، وعدد الكمر سابق الصب 2830، وبلغ الهيكل المعدني العلوي للنيل الشرقي 7000 طن، عدد أطنان الكابلات الحاملة 1500 طن، وعدد الباكيات المعدنية 11 باكية بطول يتراوح من 32: 62 متر بإجمالي 15 ألف طن.
يربط محور روض الفرج، شرق القاهرة بغربها ويمتد ليصل العاصمة بمحافظات الجمهورية المختلفة وصولاً إلى محافظة مطروح فى أقصى شمال غرب مصر، - ويبلغ طوله 600 كم من البحر الأحمر بمدينة الزعفرانة وحتى البحر المتوسط بمدينة الضبعة.
يتكون محور روض الفرج من اتجاهين وعرضه 64.5 متر، وبالتالى سيكون أكبر الطرق عرضا فى العالم ويضم كل اتجاه 6 حارات مرورية 4 منها للسيارات الملاكى وحارتان للأتوبيس شاملة 6 منازل ومطالع بمنطقة المظلات و8 مطالع ومنازل بالدائرى.
وفيما يتعلق بالمطالع والمنازل فيحتوى عند بدايته فى منطقة الخلفاوى على 3 مطالع بينها مطلعان من كورنيش النيل وآخر من شارع سعد سليم بشبرا و3 منازل منها منزل يؤدى الى ترعة الإسماعيلية حتى محطة الكهرباء ومنزلان لشارع دولتيان حتى كوبرى أبو وافية أما فى نهاية المحور عند الطريق الدائرى فهناك 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعى والجيزة وإمبابة وعند تقاطع المحور بطريق الإسكندرية الصحراوى يوجد منزل ومطلع.
ويساعد المحور بشكل كبير فى تقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية والعكس، بحيث يكون محوراً موازيًا لمحور 26 يوليو، ويربط القادم من مناطق شرق القاهرة "مدينة نصر ومصر الجديدة"، بغرب القاهرة "الشيخ زايد و6 أكتوبر" دون الحاجة إلى المرور بمنطقة وسط البلد، كما يوفر حوالى 300 مليون جنيه سنويا عبارة عن سولار وبنزين كانت تستهلكها السيارات فى الرحلة من شبرا إلى طريق مصر إسكندرية الصحراوى، حيث إنه من المقرر أن يقلل المحور الجديد مدة الرحلة لتصل إلى 20 دقيقة فقط.
منذ أن أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسى إشارة البدء فى تنفيذ المشروع عام 2016، ولم يتوقف العمل به يومًا، - فتم إنشائه وفقا لأعلى المواصفات العالمية وبأياد مصرية خالصة، وتبلغ تكلفة مشروع محور روض الفرج تتخطى 5 مليارات جنيه، والمرحلة الثانية من المشروع تقدر بنحو 4 مليارات جنيه - وشارك فى تنفيذه 4 آلاف مهندس وفنى وعامل، لتخفيض التكدس المرورى بالقاهرة وضواحيها.