قامت الهيئة القومية للأنفاق الممثلة في وزارة النقل، بتوقيع مذكرة تفاهم مع اتحاد الشركات الاستشارية الفرنسية بشأن المرحلة الثانية من دراسات الخط السادس للمترو.
وخلال هذه السطور التالية ، تستعرض بلدنا اليوم تفاصيل المشروع وطرق التمويل.
الخط السادس للمترو يمتد في مسار موازى للخط الأول لتخفيف العبء عنه.
يمتد الخط السادس من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائرى حتى المعادي الجديدة.
طول الخط السادس 34 كم ويشتمل على 26 محطة.
يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة الدمرداش.
يتبادل الخدمة مع الخط الثالث في محطة العباسية .
يتبادل الخدمة مع الخط الرابع فى محطة مجرى العيون.
من المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (عدد 3 محطة) من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد.
تمويل دراسات هذه المرحلة من الخزانة الفرنسية منحة بقيمة 8 مليون يورو.
مدة تنفيذ المرحلة الثانية من دراسة الخط السادس 18 شهر.
تضمنت الدراسة إعداد التصميم المبدئي ومتطلبات المشروع والمواصفات الفنية ومستندات الطرح للمشروع وتقييم عروض المقاولين.
تتضمن هذه المرحلة إنهاء التعاقد لكل من الأعمال المدنية وأعمال الأنظمة والسكة والوحدات المتحركة .
سيقوم الاستشاري بإعداد وتجميع المستندات المطلوبة للاتفاق بين مصر وفرنسا لاستراتيجية تمويل المشروع.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
