خطة شاملة من وزارة النقل لربط شبكة السكة الحديد بالموانئ الجافة

تقوم وزارة النقل على تنفيذ وتطوير عدد من المشروعات من بينها شبكة السكة الحديد والموانئ الجافة، وكذلك ربطهم ببعض لإنشاء شبكة كاملة، حيث يتم أيضًا تطوير الموانئ البحرية منها ميناء جرجوب.

وتضع وزارة النقل خطة كاملة لربط المنطقة الصناعية ببرج العرب بمواني الإسكندرية والدخيلة وأبو قير البحري، كما سيخدم ميناء برج العرب الجاف، ميناء جرجوب البحري.

مذكرة التفاهم لميناء برج العرب

ومن هنا، وقعت وزارة النقل، مذكرة تفاهم بشأن دراسة وإنشاء وإدارة وتشغيل ميناء برج العرب الجاف، حيث وقع على المذكرة كل من الهيئة العامة للمواني البرية والجافة، وشركة «أوشن إكسبرس شيبنج».

حيث سيتم إنشاء المشروع على مساحة 120 فدان بمدينة برج العرب على الطريق السريع الرابط بين مدينة برج العرب ومنطقة بنجر السكر الزراعية، ويلاصق المشروع حرم السكة الحديد لمدينة برج العرب، ومجاور للمنطقة الصناعية الخامسة القائمة بالمدينة، ويبعد 56 كم عن ميناء الإسكندرية البحري 48 كم عن ميناء الدخيلة و20 كم عن مطار برج العرب.

خطة وزارة النقل لربط السكة الحديد بالموانئ الجافة

ومن المخطط ربط الميناء الجاف بشبكة خطوط السكك الحديدية، والمحور اللوجيستي الجاري تنفيذه حاليا، لربط المنطقة الصناعية ببرج العرب بمواني الإسكندرية والدخيلة وأبو قير البحري، كما سيخدم ميناء برج العرب الجاف، ميناء جرجوب البحري.

تنفيذ المشروع على مرحلتين

وسيتم أيضًا تنفيذ المشروع على مرحلتين، الأولى تشمل 40% من مساحة الموقع، وتشمل محطة استقبال القطارات «مرحلة أولى» وساحة المناولة بالكامل، والنصف الأول من ساحة الحاويات، بالإضافة إلى كافة خدمات الحاويات الفارغة، وتقسيم الحاويات وساحات الفحص ومبنى الجمارك وجميع الجهات الحكومية العاملة بالميناء.

تكلفة التقديرية للمشروع

كما تصل التكلفة التقديرية لأعمال البنية التحتية والفوقية للمشروع 750 مليون جنيه ومخطط تنفيذها في 12 شهر، على أن يتم استكمال المرحلة الثانية لمدة 24 شهرًا.

كما سيوفر كافة الخدمات المينائية لنطاق مدينة برج العرب الجديدة بحجم تداول سنوي 120 ألف حاوية مكافئة، و2.5 مليون طن بضائع صب جاف، وبضائع عامة سنويا، بإجمالي نحو 4.2 مليون طن سنويا، بجانب توفير ساحات تصل الى 85 ألف متر مربع للمنطقة التخزينية الحرة ومنطقة الصناعات اللوجستية.