تحدث الدكتور محمد علي إبراهيم، مؤسس كلية النقل الدولي واللوجستيات، عن أهمية الموانئ المصرية وتحويلها إلى مركز تجاري لوجستي عالمي قائلا" إن مصر تسعى إلى استثمار موقعها الفريد على البحرين المتوسط والأحمر، موضحا أن السواحل تصل إلى 3000 كيلو متر يستلزم استثمارها من حيث أن مصر تصبح مركز تجاري لوجيستي عالمي.
وأوضح محمد علي، خلال تصريحات خاصه لبلدنا اليوم، أن الدولة المصرية بدأت في تسلبط الضوء على تطوير الموانئ المصرية بهدف التكامل بين الموانئ ورفع مستوى العاملين بالموانئ، حيث أن مصر تسعى أن تكون مركز إقليمي لتجارة الطاقة، مضيفا أن هذا جزء مهم.
واضاف" كما نقوم حاليا بعمل منظومة لتأمين الموانئ المصرية ورفع معدلات التداول داخل الموانئ لتحسين كفاءتها وتصنيفها وتحويلها إلى موانئ خضراء، ومحاولة تطبيق منظومة الاقتصاد الأزرق".
وأشار إلى أن الدولة المصرية أضافت إلى الموانئ 35 كيلو أرصفة، ولذلك يصبح إجمالي الأرصفة التي توجد في مصر 73 كم خلال الفترة الزمنية من 2014 إلى 2023، وهذا يزود الطاقة الاستيعابية للموانئ المصرية، حيث تحولت من 12 مليون حاوية إلي قرابة 22 مليون حاوية.