افتتح وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير وبحضور اللواء عادل الغضبان، محافظ بورسعيد ورئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، محطة سكة حديد بورسعيد بعد الانتهاء من تطويرها بتكلفة إجمالية قدرها 83 مليون جنيه.
ثم قام الوزير بتفقد المحطة والأرصفة وشبابيك التذاكر، واطمأن على كفاءة اجهزة الاكسراي بالمحطة، ووجه الوزير بتركيب لوحات رقمية ارشادية لمواعيد قيام وصول القطارات وتعميم هذه اللوحات في كافة المحطات الرئيسية والمركزية، بالإضافة إلى استمرار اتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لتسهيل حصول الركاب على التذاكر، وكذلك الحرص على تطبيق الغرامات المقررة على المخالفات المختلفة مثل غرامة الركوب بدون تذكرة .
وعلى هامش افتتاحه محطة بورسعيد للسكك الحديدية بعد الانتهاء من تطويرها، قال وزير النقل، إن العمل يجري على قدم وساق في تطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، حيث ينفذ مشروعات حالياً في مجال السكة الحديد بـ86 مليار جنيه، ونهدف إلى أن نصل بعدد الركاب في 30/6/2020 إلي مليون راكب يومياً، لافتاً إلى أنه ابتداءً من 1 يونيو 2020 سوف يتم تنفيذ مشروعات أخرى حتى 2022 بقيمة 55 مليار جنيه ليصبح إجمالي ما يتم تنفيذه من مشروعات للسكة الحديد خلال هذه الفترة بإجمالي 141 مليار جنيه ، خاصة أنه من المستهدف أن يصل عدد الركاب في 1/7/2022 إلى 2 مليون راكب يومياً.
وفيما يتعلق بالمحطات، أوضح الوزير أن السكة الحديد بها 705 محطة منهم 115 محطة يتم تطويرأرصفتها وبنيتها الأساسية و147 يتم إعادة تأهيلها وتطويرها بالكامل مثل محطة بورسعيد؛ لتصل عدد المحطات التي يتم تطويرها 262 محطة، وأن إجمالي ما يتم صرفه على تطوير وإعادة تأهيل المحطات يصل إلي 1.7 مليار جنيه، مضيفاً أن تكلفة كهربة إشارات خطوط السكك الحديدية التي يتم تنفيذها حالياً لزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط يبلغ تكلفتها مليار دولار.
وأشار الوزير، إلى أنه بخصوص الوحدات المتحركة فهناك 260 جرار جديد تعاقدت عليهم هيئة السكك الحديدية و 172 جرار ( هنشل + جينرال إلكتريك +PRL "، سيتم إعادة تأهيلها لتشكل هذه الجرارات الجديدة والمعاد تأهيلها قوة كبيرة جداً في تدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية، لافتاً إلى أن هناك تعاقدات ضخمة خاصة بعربات الركاب تمثلت في التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع التحالف الروسي المجري والتعاقد على 6 قطارات جديدة مع شركة تالجو الإسبانية العالمية.
لافتا الى انه يتم تطوير الورش تطويرا شاملا وتطوير سيماف لكي يتم تصنيع العربات مستقبلا في مصر بعد انتهاء توريد هذه التعاقدات المبرمة
وأضاف الوزير، أنه راعى منذ توليه حقيبة النقل تحقيق الانضباط والسلامة والأمان في منظومة السكك الحديدية، مشيراً إلى أن حصيلة حوكمة قطع التذاكر وتطبيق الغرامات الخاصة بها، ساهمت في شراء عدد 10 جرارات جديدة من جينرال إلكتريك بمبلغ 27 مليون دولار.
ورداً على التساؤل الخاص من أحد الصحفيين فيما يتعلق بكوبري الفردان، قال وزير النقل إن هذا الكوبري هو ملك للسكة الحديد تقوم بتطويره بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحـة، لافتاً إلى أن هناك شركة صينية عالمية قد فازت من خلال طرح عالمي بمشروع إنشاء كوبري جديد في الفردان علي قناة السويس الجديدة وإعادة تأهيل وإزدواج الكوبري القديم علي قناة السويس الغربية وإزدواج المسافة بين الإثنين، لافتاً إلى أنه سيتم بعد ذلك استعادة السكة ومحطاتها "خط الفردان /القنطرة /شرق يير العبد" من مخرج كوبري الفردان وشمالاً حتى القنطرة ليصبح هناك فرعتين الأولى شمالاً باتجاه بورسعيد لتخدم منطقة شرق بورسعيد، والثانية في إتجاه الشرق حتي بئر العبد والعريش.
جدير بالذكر، أنه يوجد بنطاق محافظة بور سعيد عدد 5 محطات هى ( الكاب – التنية – راس العش – الرسوة- بور سعيد )، و تم الانتهاء من تطوير محطة بور سعيد وأن جميع المحطات الواقعة بنطاق المحافظة من المقرر تطويرها ضمن مشروع تطوير كهربة إشارات خط بور سعيد / بنها والذى تقوم بتنفيذه شركة سيمنز العالمية، وأن أعمال تطوير محطة بورسعيد اشتملت على (تطوير مبنى المحطة كاملاً من "دورأرضى – دور علوي"، وانشاء عدد 4 شبابيك حجز آلي وتطوير وسائل الحماية المدنية، والإشارات وإنشاء شبكة معلومات والكهرباء داخلها والدكة الخرسانية والبلاط والبردورات من رصيف 1 الى رصيف 8، وإنشاء خزان حريق
وتطوير الواجهات، وإنشاء أسوار حول المحطة وتعلية الأسوار القديمة وتطوير عدد 2 مظلة على رصيف 1 ورصيف "2/3".