تعددت مشروعات الطرق والكباري، حيث اهتمت الدولة المصرية بتنفيذ شبكة طرق وكباري تربطها الموانئ الجافة والمواني البحرية، وتستهدف تحقيق التنمية المستدامة وسهولة الحركة بما فيها مشروع القطار السريع والمونوريل.
وتم تشغيل الرسمي اليوم الخميس لعدد من الكباري، وجاءت كالأتي:
كوبري أعلى مزلقان قويسنا
وشغلت وزارة النقل، كوبري أعلى مزلقان قويسنا، حيث تم تنفيذ 2 كوبري أعلي مزلقان السكة الحديد لربط شارع التحرير بشارعى العهد الجديد، وشارع عبد المحسن الصباحى المؤديان إلى طريق شبين الكوم/ الباجور / القناطر، وكذلك طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بطول إجمالي 975م لتسهيل حركة الانتقال شرق وغرب السكة الحديد وتحقيق السيولة المرورية بمدينة قويسنا ومنع التكدس المرورى والقضاء على الحوادث الناتجة عن عبور السيارات.
حيث تم تنفيذ الكوبري أعلى مزلقان قويسنا الواقع وسط مدينة قويسنا على خط سكة حديد القاهرة / الإسكندرية ضمن كباري المرحلة الأولى لكبارى المزلقانات.
كوبري أعلى مزلقان أبوحمص
كما شغلت الوزارة كوبري أعلى مزلقان أبوحمص على خط سكة حديد القاهرة - الإسكندرية بطول 1270 متر وعرض 24 مترا ويتكون من إتجاهين بعرض 3 حارات لكل إتجاه بالإضافة إلى 3 تفريعات للربط مع طريق القاهرة / الأسكندرية الزراعى، وبلغت تكلفة تنفيذه 350 مليون جنيه.