تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، الأعمال الجاري تنفيذها بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، و المحطات في نطاق المتحف المصري الكبير.
وأوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل أنه طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية يجري حالياً دراسة مد الخط جنوباً لمسافة 4.5 كم سطحياً لخدمة قطاعات مدينة 6 أكتوبر الواقعة جنوب طريق الواحات البحرية، كما يجري أيضاً التنسيق مع هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) لتوفير تمويل دراسات امتداد الخط حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
قال السيد خضر الخبير الاقتصادي، إنه من الممكن أن يتم مد الخط الرابع للمترو الى 6 اكتوبر، موضحاً أن امتداده سيكلف الدولة تكاليف كبيرة وهناك توقف لبعض المشروعات بسبب عدم وجود التمويل الكافى.
أما عن تكلفة المشروع، أشار السيد خضر في تصريحات خاصة ل"بلدنا اليوم"، أن المشكلة هنا فى عملية استيراد العديد من المواد الخام المستخدمة فى المشروع وبالتالى هذا يحدث فى ظل نقص العملة الصعبة مع التمويل، وهذا يعد السبب أن تكلفة المشروع ضخمة جدا.
ويشار إلى أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يعتبر أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 2 مليون راكب يوميا، بعد اكتمال تنفيذ مرحلتيه، كما تحقق المرحلة الأولى منه خدمة تبادل الركاب مع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ، كما تحقق المرحلة الثانية منه تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة مجرى العيون.