أجرى المهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية للأعمال الجارية في محطة العامرية، وهي محطة قطار سريع، حيث يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الإسكندرية وأعمال نقل البضائع.
ثم اتجه وزير النقل إلى المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الاسكندرية والقريبة من منطقة النزهة والتي تحتوي علي مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الاسكندرية.
حيث تشمل هذه المحطة علي عدد من أنواع المواصلات بها (ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الإسكندرية وموقف الأوتوبيس).
كما تابع الوزير الانتهاء من طبقات الأساس بجسر القطار في بعض القطاعات تمهيدا لتسليمها لتحالف سيمنز العالمية وأوراسكوم والمقاولون العرب ليتم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) .
ثم تنفذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة، وكذلك متابعة تقدم الاعمال في عدد من الاعمال الصناعية مثل كباري السيارات حيث تم الانتهاء من كوبري وادي النطرون/العلمين وجاري الانتهاء من كباري (العميد وقاعدة محمد نجيب وبرج العرب - مطار برج العرب - محور القوص الغربي - مدينة مشارف - سيارات برج العرب) وكذلك عدد 2 كوبري مسار بمنطقة مطار برج العرب).
وخلال الجولة تابع الفريق مهندس كامل الوزير استكمال إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط "القباري / مطروح"، حيث يمر مسار القطار الكهربائي السريع موازيًا للخط ويقع في حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع.
واستعرض وزير النقل مع قيادات هيئتي الطرق والكباري والقومية للأنفاق الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب عدد من المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة بالإضافة إلى متابعة التقدم في اعمال تنفيذ مسار المشروع وما يشمله من اعمال صناعية مثل كباري المسار وكباري السيارات والانفاق وأعمال الحماية من اخطار السيول.
حيث تم تسليم تحالف (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90 و تم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية).
ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية).
خلال الجولةخلال الجولةخلال الجولة