تحدث المهندس صبري نصر، رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس، عن مرور ما بين 10% إلى 12% من تجارة النقل البحري العالمي، حيث لها النصيب الأكبر من التجارة العالمية، موضحا أن الهيئة ذات ثقل دولي، ويتم العمل على تطويرها وتنميتها باستمرار، بناء على قرار الرئيس عبدالفتاح السيسي بتطوير القناة عبر حفر قناة موازية.
الهدف من القرار هو الحفاظ على وضع قناة السويس
وعلق رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس، خلال حواره عبر قناة «إكسترا نيوز»، على أن القرار يستهدف الحفاظ على وضع قناة السويس والتقدم للأمام، لافتًا إلى عمل ازدواج وحفر قناة بطول 72 كيلومترا وغاطس 24 مترًا يسمح بمرور السفن ذات الغواطس 66 قدما، وهو ما أحدث طفرة كبيرة جدا في عدد السفن المارة بالقناة والدخل.
قدمنا حوافز تخفيض لجذب الخطوط الملاحية
وحول زيادة السفن المارة بالقناة، تابع رئيس المكتب الفني لهيئة قناة السويس: «قدمنا حوافز تخفيض لجذب الخطوط الملاحية التي تعبر في المجرى الملاحي للقناة، وبسياسة تسويقية مرنة حصلت بعض الخطوط على 75% خصم، أي أننا ربحنا 25% لم تكن تمر لدينا في القناة».