قام الدكتور محمد عبد العاطي وزير الموارد المائية والري، بعقد اجتماعا مع الدكتور رجب عبد العظيم وكيل الوزارة والمشرف على مكتب الوزير، والمهندس محمد محمد عبد العاطي رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء لاستعراض أهم أعمال وأنشطة المصلحة.
واستعرض الدكتور عبد العاطي خلال الاجتماع الموقف التنفيذي للمحطات الجاري إنشاؤها حالياً، وهي محطات (محطة إسنا ١ بمحافظة الأقصر - محطة جنوب بورسعيد الجديدة بمحافظة بورسعيد - محطتي طويسة وبلانه بمحافظة أسوان)، وتجارب التشغيل لمحطات (محطة بنى صالح بمحافظة بني سويف - محطتي تل العمارنة ١-٢ بالمنيا) ، والأعمال المدنية بمحطة دير السنقورية بمحافظة المنيا، وأعمال إحلال وتجديد محطة التحرير بمحافظة البحيرة، وأعمال تأهيل (٤٦) صندوق تروس لرفع كفاءة المحطات، وجارى البت الفني لعملية توريد مولدات ديزل متنقلة لخدمة محطات المصلحة في أوقات الطوارئ والأزمات.
كما تم الإعلان عن طرح عملية توريد وتركيب حوالى (٩٠) صندوق تروس لمحطات المصلحة على مستوى الجمهورية لرفع كفاءة المحطات، والإعلان عن عملية توريد وتركيب محركات كهربائية لمحطات المصلحة للعمل على رفع كفاءة المحطات.
كما تم الاستلام الابتدائي خلال العام المالي الحالي لـ (٨) محطات لخدمة زمام ٤٦٤ ألف فدان وهي محطات: (مصرف ٧ بكفر الشيخ - الغرق السلطاني ١-٢ بالفيوم - المراشدة بقنا - السلسلة بكوم أمبو - تروجا وشريشرا بالبحيرة ومحطه قوته ببنى سويف) ، كما تم الاستلام الابتدائي لمحطة بحر البقر الرئيسية ومحطة شادر عزام بمحافظة بورسعيد ضمن مشروع نقل مياه مصرف بحر البقر بطاقة ٥.٦٠ مليون متر مكعب يومياً .
كما يجري حالياً إعداد كراسة الشروط والمواصفات لإنشاء محطة الحامول ري ومحطة سمتاى ضمن مشروع تحسين نوعية المياه بمصرف كيتشنر ، كما تم توريد وتركيب (٦) محركات لمحطة الطابية الجديدة ، وتوريد (٢٣) طلمبة غاطسة و (١٠) محركات لعدد من الآبار بالواحات البحرية ، وتوريد وتركيب (٤) صناديق تروس لمحطة المكس ١ ، و (٢) صندوق تروس لمحطة العطف ٢ ، و(٣) صناديق تروس لمحطات البستان ، و (٣) صناديق تروس لمحطة الطابية الجديدة ، و (٣) صناديق تروس لمحطة العياط بالجيزة.
وأشار الدكتور عبد العاطي للطفرة الكبيرة في إنشاء وإحلال وتجديد محطات الرفع خلال السنوات الماضية ، حيث تم إنهاء العديد من المحطات التي تعثر تنفيذها لفترات تتراوح بين (١٢ – ٢٦) سنة ، حيث تم الانتهاء من تنفيذ محطات (رفع الحارس - صرف سهل جنوب الحسينية - بنى حميل - الكيلو (٥٧) بتوشكى - طابيه العبد – قوته - السلسلة الجديدة - الغرق السلطاني ١ و ٢ - بنى صالح - دير السنقورية - تل العمارنة ١ و ٢) ، والتي تخدم زمامات تصل إلى ٤٧٠ ألف فدان.
وأكد أن مصلحة الميكانيكا والكهرباء تقوم بدور هام في تلبية الاحتياجات المائية لكافة القطاعات من خلال إنشاء وإحلال وتجديد محطات الري والصرف وإنشاء محطات جديدة ، حيث تقوم المصلحة بتشغيل وصيانة (٥٨٥) محطة متنوعة من محطات الري والصرف والخلط ، تكون مسؤولة عن رفع المياه من نهر النيل والرياحات والترع الرئيسية والفرعية لتوصيل المياه للأراضي الزراعية ومحطات مياه الشرب وغيرها من الاستخدامات، بقدرات تصل إلى حوالي ٤٠٠ مليون م ٣/ يوم من محطات الري وأكثر من ١٥٠ مليون م ٣/ يوم من محطات الصرف تعمل معظمها بصفة دائمة خلال فترة أقصى الاحتياجات ، بالإضافة ل (٥٥) عائمة تقع معظمها في محافظة أسوان لخدمة زمامات حوالى ٤٠ ألف فدان وعدد من محطات مياه الشرب.
وأشار لما تمتلكه المصلحة من مراكز للطوارئ منتشرة في أنحاء الجمهورية (عدد (٥) مراكز طوارئ رئيسية) لخدمة منظومة الري والصرف في حالات الأزمات والنواة والسيول ، وهي مراكز (مريوط – الوادي – أبوسكين – سيناء – كوم أمبو) ، وتم تجهيز مراكز الطوارئ بمعدات ثقيلة تساعد على التدخل السريع مثل (أوناش وشوكة ولوادر وحفارات ووسائل نقل ثقيلة) .
كما أن تحتوي كل منها على وحدات رفع متنوعة بتصرفات تتراوح بين (٠.٢٥ – ٤.٠٠) م ٣/ث ، ووحدات توليد كهرباء توربينية بقدرات تتراوح بين ١٠٠ كيلو فولت أو ٢.٥٠ ميجا فولت أمبير ، وقد قامت المصلحة مؤخراً بتركيب عدد (١٠) وحدات طوارئ ديزل وكهرباء بموقع الثروة السمكية بوادي مريوط على مصرف غرب النوبارية لحماية جسر محور التعمير ومنطقة غرب الإسكندرية من الغرق.
ولتحقيق التعامل الفعال والسريع مع أي أعطال .. تمتلك مصلحة الميكانيكا والكهرباء (١٢) ورشة رئيسية يتبعها العديد من الورش الفرعية بمحافظات (الإسكندرية - البحيرة - الدقهلية - الشرقية - كفر الشيخ - شمال سيناء - أسوان - نجع حمادي -المنيا - توشكي)، والمزودة بالمعدات والآلات والأدوات ذات التقنية الحديثة، يتم خلالها إعادة تأهيل الأجزاء التالفة وتوفير احتياجات المحطات من قطع الغيار المحلية ، وتوفير احتياجات المحطات من الكراسي النحاس والسبيكة ، وتصنيع شبك الأعشاب وبوابات الحجز اللازمة للمحطات ، وإجراء أعمال العمرات للمحركات الديزل.
ولتحقيق المتابعة المستمرة لحالة المحطات .. فقد تم إنشاء معامل هندسية رئيسية بكل إدارة مركزية للقيام بأعمال الاختبارات والمعايرة والضبط الدوري لأجهزة التحكم ، وتزويد المعامل بسيارات مجهزة بأحدث الأجهزة (معمل متنقل) للتدخل السريع في حال حدوث أي أعطال طارئة ، كما تم تدريب كوادر بشرية من مهندسين وفنين بإعطائهم دورات تدريبية على استخدام الأجهزة الحديثة للتنبؤ بالأعطال وسرعة إصلاحها.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
