استعرض المهندس هاني ضاحي نقيب المهندسين انجازات الدولة المصرية في شبكة الطرق التى شهدتها البلاد من2014 الى2022.
قال المهندس هاني ضاحي النقيب العام لمهندسى مصر في مداخلة تليفونية على قناةdmc: "أن قطاع الطرق شهد خلال الـ7 سنوات الماضية منذ 6 أغسطس 2014 وإطلاق المشروع القومي للطرق بمراحله الثلاث ضمن البرنامج الانتخابى للرئيس عبد الفتاح السيسى إنجاز عدد كبير من مشروعات الطرق والكبارى الضخمة والشروع فى تنفيذ عدد آخر من المشروعات الجارى تنفيذها حاليا.
وأضاف أن قطاع الطرق والكبارى شهد التخطيط لتنفيذ المشروع القومى للطرق باجمالى أطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه وبلغ إجمالى الأطوال المنفذة بالمرحلتين الأولى والثانية من الشبكة القومية الجديدة للطرق 4500 كيلو متر، ومن أهم الطرق المنفذة محور روض الفرج ـ الضبعة الذى يربط مناطق شمال وشرق القاهرة بمناطق غرب القاهرة ومحور 26 يوليو والطريق الدائرى، حيث يبدأ المحور من شبرا الخيمة مارا بالطريق الدائرى حتى التقاطع مع طريق القاهرة ـ الإسكندرية الصحراوى والدائرى الإقليمى وصولا إلى الضبعة.
كما انتهت الدولة من تطوير وصيانة و رفع كفاءة 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه ومن أهمها ( طريق سوهاج / قنا الصحراوى الغربى، طريق المحلة / كفر الشيخ، طريق طنطا / كفرالشيخ، طريق طابا / نويبع، طريق دمياط / كفر البطيخ، طريق الكافورى / برج العرب، طريق سيدى كرير / مطار برج العرب و طريق بنها / المنصورة)، وتعمل على تنفيذ مشروع لصيانة وتطوير وتوسعة الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بتكلفة حوالى 8 مليارات جنيه.
وتابع ان قائمة الطرق المنفذة ضمن المشروع القومى شملت تطوير وتوسعة طريق وادى النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر وتكلفة 1.920 مليار جنيه، وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق الدائرى الأوسطى بطول 22 كيلومتر وتكلفة 536 مليون جنيه، وازدواج طريق نفق أحمد حمدى – الشط – عيون موسى بطول 33 كيلومتر وتكلفة 128 مليون جنيه، وازدواج طريق الصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلومتر وتكلفة 848 مليون جنيه.
كما نفذت الدولة ما يقرب من 600 كوبرى ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 85 مليار جنيه ومن أهمها كبارى ( سندوب – دمنهور – التوفيقية – قوص – الكلابية – أجا – دهشور – كوبرى وادى حجول وكوبرى كم 109 على طريق القاهرة السويس الصحراوي) وعدد 5 كبارى على طريق بنها / المنصورة هى "إسنيت – كفر شكر – بشلا – طنامل – صهرجت" .
كما خططت الدولة لإنشاء عدد 21 محور كوبرى على النيل بإجمالى تكلفة 30 مليار جنيه وبلغ عدد المحاور المنفذة منذ يونيو 2014 عدد 11 محاور وهى ( طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر " محور روض الفرج " – بنى مزار – طما – جرجا - عدلى منصور ببنى سويف - سمالوط - كلابشة - قوص) وجارى العمل فى عدد 4 محاور أخرى ( حلوان – ديروط – دراو – بديل خزان أسوان ) ومخطط البدء فى انشاء 6 محاور جديدة على النيل ( شبراخيت – سمنود – عمروس –الفشن – منفلوط – ابو تيج ) ليصل إجمالى كبارى ومحاور النيل إلى 59 محور/ كوبرى على النيل بدلاً من 38 محور / كوبرى قبل يونيو 2014.
وثمن نقيب المهندسين الخبرات المصرية في شتي المجالات قائلا: الخبرات المصرية خبرات كبيرة ومتراكمة وخاصة الخبرات التي تملكها شركات الإنشاء والمقاولات، مشيرا إلى أن ماحدث اليوم وبعد سبع سنوات من تولي الرئيس السيسي يشهد به العالم أجمع.
وتابع: ويقف وراء هذه المشروعات العملاقة إرادة سياسية قوية وقرارات فاعلة لتحقيق التنمية المستدامة لمصر، وكان لمهندسي مصر في كافة التخصصات شرف تنفيذ هذه المشروعات وبمعدلات تنفيذ غير مسبوقة وجودة عالية وقدرات رائعة تجلت فيها قدرة المهندسين المصريين على الأداء والابتكار والالتزام، فحق لهم أن يفخروا بما قدموا وحق علينا تقديرهم.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
