أكد محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة تطورت بشكل كبير، ووضعها الآن غير وضعها في 2014، مشيرا إلى أن غالبية نظم الإشارات كانت تعتمد على العنصر البشري، الذي تسبب في حدوث العديد من الأخطاء.
وأضاف عامر، خلال حوار ببرنامج آخر النهار، أن أنظمة الإشارات الإلكترونية هي يتم الاعتماد عليها حاليا، ولم يعد هناك أي تدخل بشري بها، وأن كل الأمور تتم إلكترونيا.
وأوضح أن استخدام أجهزة نظم إشارات يستهدف منع وتدارك أخطاء السائق، وأن الأجهزة الجديدة ستسمح للسائق برؤية ما يوجد أمامه بعد تخطي الإشارة.
وكشف أن هيئة السكة الحديد تقدم خدماتها لمليون مواطن يوميا، وتستهدف نقل 3 ملايين مواطن بحلول عام 2025، وأن الهيئة لديها حتى الآن 10 آلاف كيلو سكة حديد.
وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد أن مشروعات السكك الحديدة الجديدة تستهدف تجديد الشبكة الحالية ونظم أجهزة الإشارات، مشيرا إلى أنه سيتم افتتاح خط مصر الإسكندرية بحلول شهر ديسمبر القادم، مختتما بأن الهيئة ستعمل على ازدواج بعض الخطوط التي يوجد بها كثافات سكانية.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
