البدء في تنفيذ مترو الإسكندرية وبدء تشغيل أتوبيسات النقل الجماعي

يعد مشروع مترو أبي قير أحد أهم المشروعات القومية بمحافظة الإسكندرية ، وأحد الشرايين الجديدة في منظومة النقل في ظل ما يعانيه خط سكة حديد قطار أبي قير من تزاحم على طول مساره السطحي بشرق المحافظة .

وكان الفريق كامل الوزير وزير النقل ، قد أعلن عن تنفيذ المسار العلوي للقطار ليصبح مترو أبي قير السريع ، ولم تكن تلك المعلومة جديدة في ظل الدراسة التي قامت وزارة النقل بإجرائها منذ أشهر بشأن خلق سكة حديد مطور وسريع بعاصمة مصر الثانية ، والتي تضمنت 3 مراحل .

وفي سياق متصل قال المهندس محمد زهران " مهندس مدني من سكان منطقة المندرة " ، إن مشروع المترو من أهم المشروعات التي تتم على أرض الإسكندرية والذي يخدم يومياً حوالي 50 ألف مواطن وهو عدد ليس بقليل ، ويتضاعف بالطبع في فصل الصيف مع استقبال عروس البحر المتوسط عدد كبير من المصطفين .

وأضاف زهران أيضاً أن خط مترو أبي قير سوف يساهم في نقل 2850 راكباً خلال 25 دقيقة ويسير بسرعة 80 كم / ساعة ، وسيصل عدد المحطات في التصميمات المقرر تنفيذها إلى 16 محطة سطحية ، إلى جانب إنشاء ورشة لعَمرة الوحدات المتحركة على الخط .

وفي نفس السياق قال أحد سكان منطقة العصافرة وائل علام ، أن مشروع المترو سوف يرفع العناء عن المواطن السكندري بسبب الزحام الذي يشهده قطار أبي قير وذلك بسبب الأعداد الضخمة للمواطنين ، إلى جانب الحوادث المتكررة بسبب الإهمال الذي يشهده قطار أبي قير الذي سوف يتم استبداله بمشروع المترو الجديد .

وأوضح أن السعر الذي تم إعلانه عن تذاكر المترو الجديد والذي يتراوح من 2 – 3 جنيهات سعر مناسب جداً للجميع خاصة من جهة الوقت والأمان للراكب من محطة مصر في العطارين حتى منطقة أبي قير آخر شرق الإسكندرية .

وفي سياق متصل قال مصدر بهيئة النقل العام بالإسكندرية ، إن هناك شركات نقل جماعي تبدأ في التشغيل التجريبي لتشغيل الحافلات الجديدة ، والتي ستكون بديلاً عن تشغيل خط سكة حديد أبي قير ، والذي من المقرر أن يتم البدء في تنفيذه خلال الأيام القليلة المقبلة ، ليكون مترو جديداً بالعاصمة الثانية الإسكندرية .

وأضاف المصدر أيضاً أن خط سكة حديد أبي قير الحالي في المسافة من أبي قير إلى محطة مصر بطول حوالي 22 كيلو متراً ، وتشمل 18 محطة علوية وسطحية هي أبو قير وطوسون والمعمورة والإصلاح والمنتزة ، والمندرة والعصافرة وميامي وسيدي بشر وفيكتوريا وباكوس والظاهرية وسيدي جابر وسبورتنج والحضرة وغبريال وباب شرق ومحطة مصر .

وذلك بالإضافة إلى ورشة عَمرة القطارات ، ويهدف المترو الجديد لتشغيل 186 حافلة في نطاق محافظة الإسكندرية للعمل كبديل لخط أبي قير الحالي ، ليكون خط سير الحافلات الجديدة من منطقة أبو قير شرق الإسكندرية وحتى محطة مصر وهو نفس مسار خط سكة حديد أبي قير .