"عربيات على قد الجيب".. أسعار أرخص 5 سيارات في مصر (صور)

كشاب في منتصف العشرينات أو بداية الثلاثينات، دائمًا ما يشغل تفكيرك امتلاك سيارة، لكنك فجأة تعرض لصدمة بسبب الأمور المادية وأسعار السيارات، لتصرف البال عن هذا الحلم الذي يراود خيالاتك بشكل مستمر.

لكن لعل شعورك قد يتبدل في حال علمت أنه يمكن تحقيق هذا الحلم بسهولة عما تتخليه فما تريده "حاجة على قد الإيد" موجود في مصر بشكل ميسر وسهل.

وتستعرض بلدنا اليوم أشهر 5 سيارت "على قد الجيب" في مصر يمكن امتلاكها:

فيات 127

يبدأ سعر فيات 127 في مصر من 7 ألاف ونصف فقط " على حسب الحالة" والتي يمكن لأي شاب شرائها وتصل إلى 16 ألف جنيه.

وتتمتع السيارة بمحرك سعة 800 سي سي وبدأت الشركة الإيطالية في إنتاجها 1972 وتوقف إنتاجها عام 2000 والتي لاقت انتشار واسع في قارة أوروبا بسبب صلابتها ومحركها الخلفي و2 سيليندر وقدرة تصل إلى 25 حصان ونظام تبريد بالهواء بدون ماء وراديتر.

ويصل وزن السيارة إلى 619 كجم ولها ثلاث أبواب وطولها 3.054 متر والعرض 1.378 والإرتفاع 1.302 متر وكانت من تصميم سيرجيو سارتورلي وأنتج منها أكثر من 4 مليون سيارة.

فولكس فاجن بيتل ( الخنفساء )

تعد الخنفساء من أشهر السيارات الإقتصادية المستعملة في العالم والتي بدأ تصنيعها عام 1938 وتوقف تصنيعها عام 2003 وهي أول سيارة لفولكس فاجن الألمانية والتي تعني سيارة الشعب بالألمانية وكانت من تصميم المهندس الألماني فارديناند بورشيه بناءً على طلب أدولف هتلر رئيس الرايخ الألماني.

استعملت السيارة من النظام النازي كأداة دعاية له وأنتج منها 21 مليون ونصف سيارة في العالم وحطمت الرقم القياسي للمبيعات واستحقت إسم سيارة القرن العشرين.

يبدأ سعر السيارة في مصر 13 ألف جنيه حتى 55 ألف جنيه بناءً على حالتها و" الموديل " وتحتوي على ناقل حركة 4 سرعات ومن 23.5 إلى 50 حصان بخاري وونظام تبريد بالعواء وسرعتها تصل إلى 157 كم في الساعة ووزنها يتراوح 660 إلى 800 كجم.

فيات 124

تبدأ أسعار سيارة فيات 124 وإحدى سيارات الشركة الإيطالية الشهيرة من 8 آلاف جنيه في مصر ولا تتخطى 17ألف جنيه.

اتجهت فيات، لتصنع تلك السيارة عام 1966 لتكون واحدة من السيارات العائلية ويتم تجميعها في تورينوا في إيطاليا والدار البيضاء في المغرب ومدينة 6 أكتوبر في مصر.

وتحتوى السيارة على ناقل حركة يدوي مابين 4 سرعات و 5 سرعات ووزنها مابين 855 إلى 950 كجم.

زاستافا

أطلقت شركة زاستافا كاميوني للشاحنات اليوغسلافية أو طرازتها ز600 في الثامن عشر من أكتوبر عام 1955 وبعدها انتجت نماج مشتقة منها تحت مسيمات ز 750 و 750 ام و 750 اس والتي استمر انتجاها حتى 18 نوفمبر عام 1985 وأنتج في أول أعوامه 1044 نسخة و تحتوي على موتور 750 سي سي وهيكل 2 باب و4 سلندر.

بيجو 304

بدأت شركة بيجو الفرنسية في إنتاج بيجو 304 عام 1969في معرض باريس كسيارى عائلية متوسطة الحجم في ظل انتشار أمثال تلك السيارة في إيطاليا وفرنسا.

ولاقت السيارة انتشارا بسبب محركها بقوة 1300 سي سي وتصميمها الانسيابي في ذلك الوقت وتوقف انتاجها عام 1980.