قال مصدر مطلع أن تكلفة السيارة حاليا مرتفعة للغاية على الوكيل وأن هناك ما يتراوح من 200 إلى 300 ألف جنيه في سعر السيارة لا يمكن إثبات إنفاقهم ولا يظهرون ضريبيا.
وأكد المصدر لـ«بلدنا اليوم» أن الأوفر برايس الحالي يعوض هذه التكاليف وأن أغلب الوكلاء يرفضون الحجز للعميل مباشرة بسبب هذه التكلفة الخفية التي لا بد من تعويضها عبر فرض أوفر برايس.
الأوفر برايس حاليا ضروري والوكيل يرفض الحجز
وأوضح أن الموزعين والتجار يبيعون بأوفر برايس مفروض من الوكيل ولكنه بطريقة غير رسمية، ولكن يمكن الاستدلال عليه من خلال رفض الوكلاء للقيام بحجز للأفراد.
وعدد التكاليف الخفية في سعر السيارة والتي يتكبدها الوكيل أو المستورد ومنها عمولة التدبير للبنك والتي تصل إلى 5 آلاف دولار لكل 150 ألف دولار، بالإضافة إلى قيام المستورد بتدبير الدولار من السوق السوداء بأسعار مرتفعة مقارنة بالسعر الرسمي وإعادة بيعه للبنك الذي يعطيه للعميل مرة أخرى في صورة تدبير بنكي -نموذج 4- للاستيراد.
مصانع التجميع المحلي قلصت الإنتاج بسبب الظروف الاقتصادية
وناشد المصدر بالحفاظ على مصانع التجميع المحلي العاملة في مصر كي لا تتقلص في ظل ضغوط اقتصادية كبيرة بسبب التضخم العالمي ما دفع العديد منها إلى تقليص الإنتاج وتقليل عمل الورديات من العمال.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
