أكد اللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكباري، التابعة لوزارة النقل، أنه كان لابد من التدخل لحل مشكلة الطريق الدائري، والأمر كان شديد الصعوبة في ضوء استمرار العمل بالطريق وعدم تعطيل الحركة المرورية.
وأوضح رئيس هيئة الطرق والكباري، خلال جولة له على الطريق الدائري، أن تطوير الدائري كان تحديًا كبيرًا في عدة صعوبات أولهم نزع الملكيات لارتفاع عرض الطريق من 4 حارات إلى 7 و8 حارات، والتحدي الآخر حجم المرافق التي كانت موجودة في الدائري حجم مهول لا يمكن تخيله، مرافق كهرباء بجميع أنواعها والمياه وخطوط الغاز وخطوط الاتصالات، وكل ذلك تم تحويله ونقله.
وأشار إلى أن أجهزة الدولة المختلفة ذات الصلة، بذلت جهدًا كبيرًا للمساعدة في حل هذا التحدي الكبير حتى يمكن الوصول إلى الصورة الحالية الدائري في الجزء المنتهي تطويره.
وأوضح أن مشروع الأتوبيس الترددي سيكون بديل للميكروباص أعلى الدائري والميكروباص ويربط مع مواقف السيرفيس، وذلك من خلال انشاء طريق خدمة بمحيط الدائري، يخدم سيارات السيرفيس ويربط الدائري بمواقف السيرفيس وجاري استكماله.