بعد جولة رئيس الوزراء في محافظة دمياط التي استهلها بتفقد ميناء دمياط ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض، ثم انتقل إلى عقد مؤتمر صحفي داخل الميناء، موضحا أن تطوير ميناء دمياط سينتهي في عام 2027، دعونا نلقى نظرة على أهمية ميناء دمياط، وأبرز التحديثات التي تمت بداخلها.
وبعين بلدنا اليوم، نستعرض أهم وأبرز المشروعات داخل ميناء دمياط
- إنشاء محطة الحاويات تحيا مصر، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً وأطوال أرصفة 1970م، وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 بتكلفة 4.5 مليار جنيه.
ويقوم بتنفيذ المحطة تحالف شركتى (المقاولون العرب وأركريدون)، حيث من المتوقع أن تحقق المحطة إيرادات تصل 3.2 مليار دولار خلال فترة الامتيازتخلق المحطة 1000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرةتجتذب 1.2 مليون من حاويات الترانزيت من موانئ شرق المتوسط
سيقوم بإدارة وتشغيل المحطة التحالف الأوروبى (يوروجيـت ألمانيا، كونتشـب إيطاليا، هابـاج لـويـد ألمانيـا)
باستثمارات تصل إلى 490 مليون دولار ولمدة 30 عاما
2- تعميق الممر الملاحى وحوض الدوران
تعميق الممر الملاحى وحـوض الدوران للميناء للوصول إلى عمق تصميمى 18.5م، بتكلفة 1.4 مليار جنيه.
وينفذ المشروع شركة الجرافات الوطنية
3- إنشاء محطة متعددة الأغراض تحيا مصر ٢ خلف الحاجز الغربي.
بناء محطة متعددة الأغراض بإجمالى أطوال 3400م وعمق 17 م وساحات خلفية بمساحة 2.2 مليون م2
وتكلفتها التقديرية حوالي 3.8 مليار جنيه
4- إنشاء رصيف بحرى بطول 600م.
إنشاء رصيف بحرى بطول 600م وعمق 17 م وساحة خلفية 270 ألف م2 بتكلفة تقديرية 1,3 مليار جنيه
المشروعات الحالية التي تم الانتهاء منها
إنشاء محطة الحاويات تحيا مصر -1 بميناء دمياط
تطوير وتشغيل محطة لتداول وتخزين الحبوب وصناعات القيمة المضافة
مشروعات بالخطة الاستراتيجية لشبكة لوجيستيات النقل
المؤتمر الصحفي من داخل ميناء دمياط
وعقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء، مؤتمر صحفى من داخل ميناء دمياط، وتحدث عن تطوير الموانئ المصرية، ووصفا التطوير بأنه غير مسبوق، موضحا أن هناك خطة لتطوير ميناء دمياط بالكامل وستنتهى فى 2027 ويكون ميناء ذكى ويدار على أعلى مستوى.
وخلال الموؤتمر، أضاف رئيس الوزراء أن الميناء به بضائع للتصدير لكل دول العالم ، تشجيعا لعملية التصدير.