أكد وزير النقل كامل الوزير، أن الدولة المصرية الممثلة في وزارة النقل، اتبعت خطة لتطوير صناعة النقل البحري ، فصناعة النقل البحري في مصر تتوقف على ثلاث محاور مهمة، موضحا أن أول محور هو تطوير الموانئ من محطات لأعماق أرصفة إلى مخازن إلى مناطق لوجستية خلف هذه الأرصفة
نرشح لك: وزير النقل: نعمل على تنفيذ المحاور المرورية الجديدة لربط الموانئ البحرية والجافة
وأشار إلى أنه يوجد خطة واضحة جدا لنصل إلى أطوال الأرصفة إلى حوالى 76 كيلومتر طولي بدلا من 35 كم طولي، وهذا يدل على أننا بنضعف أرصفتنا، والاعماق حاليا تصل إلى 18 متر وذلك في أخر 4 سنوات للقدرة على استقبال السفن الكبيرة
و نوه على أننا حاليا لدينا شركتين مصريتين خالصتين و هما الشركة الوطنية للملاحة و شركة القاهرة للعبارات و يوجد أيضا شركة مشتركة بين مصر و الأردن و العراق, بالإضافة إلى أنه يتم تطوير السفن التي توجد و تزويد سفن أخرى.
حيث تم الاتفاق على سفينة كورية و حمولتها 38 ألف طن قادمة من كوريا وسيتم تواجدها في مصر في نهاية الشهر الجاري
حيث يتم تنفيذ مشروع إنشاء رصيف 85/3 والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء الإسكندرية لمواكبة الطلب المتزايد بنشاط البضائع العامة والأخشاب، وذلك عن طريق زيادة المساحة التخزينية بمساحة تبلغ 35000 م2 بطول رصيف 433 مترا طوليا وبعمق 15.5 متر، والذى يسمح بتراكي سفن حتى 70 ألف طن.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
