يعتبر مشروع إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض على الأرصفة 55-62 بميناء الإسكندرية أضخم المشروعات العملاقة الجاري تنفيذها حاليا، حيث تبلغ تكلفته الاستثمارية 7 مليارات جنيه، ويستهدف المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين بالميناء من حاويات وبضائع عامة.
وتمت بتمويل من 3 جهات، وهما هيئة ميناء الإسكندرية وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري و المصري، وشركة حاويات الإسكندرية، حيث تعد هي المسؤولة عن بناء إدارة وتشغيل المحطة.
وسيتم تقسيم المشروع على 3 محطات تداول (بضائع - حاويات - سيارات)، حيث يتكون من أرصفة بطول 2500م بأعماق تتراوح بين 14.5 - 17.5م، بمساحة أرصفة تبلغ 545 ألف م2، حيث تشمل ساحات تداول نصف مليون متر مكعب.
نرشح لك: "الوزير" يتفقد أعمال التجهيز والإعداد للتشغيل التجريبي لمحطة تحيا مصر
كما تستطيع استقبال من 6 إلى 7 سفن في ذات الوقت، حيث أن المحطة قادرة على تداول من 12- 15 مليون طن من البضائع سنويا.
وتفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم الاثنين، ميناء الإسكندرية لمتابعة أعمال التجهيز والاعداد للتشغيل التجريبي لمحطة تحيا مصر على رصيف 55-62 بميناء الإسكندرية حيث كان في استقباله اللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري واللواء نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية واللواء عبد القادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض.
الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 1الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 2الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 3الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 4الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 5الاوناش العملاقة بمحطة تحيا مصر 6