"بعيد عن الزحمة وهتوصل بسرعة" كان هذا شعار معنوي لطريقة توصيل المشروع الجديد "كايرو بايك" الذي سيتعمد على الدراجات في وسط البلد لتوصيل المواطنين خلال المرحلة المقبلة.
وانطلقت المرحلة الأولى من المشروع اليوم الخميس، وذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، واللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة.
ويعتمد المشروع في مرحلته الأولى 250 دراجة موزعة على 26 محطة، تضم مناطق وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك.
أعمال المرحلة الأولى من المشروع
شهدت المرحلة الأولى تخطيط عدد من شوارع وسط البلد ورسم مسار معزول بعرض من متر إلى مترين بها مخصصة للدراجات بعيداً عن زحمة السيارات.
وتم وضع حواجز بلاستيكية بارتفاع 50 سم تقريبا تمنع دخول السيارات بمسار الدرجات، وذلك بطول 2 كم مرحلة أولى.
هدف المحافظة من المشروع
وأطلقت محافظة القاهرة هذا المشروع بهدف دعم تكامل وسائل المواصلات وتسهيل الممارسات الصحية والبيئية لتقليل الانبعاثات الضارة بالعاصمة، والحد من الاعتماد المتزايد على السيارات.
كما تهدف إلى تنوع وسائل التنقل الصحي والصديق للبيئة، والذي يسهم في تخفيف الكثافات المرورية بمنطقة وسط المدينة.
تفاصيل المرحلة الأولى من المشروع "كايرو بايك"
تضم 26 محطة بإجمالي 250 دراجة مزودة بأجهزة تتبع GPS.
تكلفة التأجير جنيه في الساعة واليوم كاملًا 8 جنيهات، مع إمكانية الدفع من خلال تطبيق إلكتروني أو من خلال البطاقات مسبقة الدفع.
أما بالنسبة لطلاب المرحلة الثانوية والجامعة، فقيمة الساعة 70 قرشا وبحد أقصى 8 جنيه في اليوم، حيث يصل سعر الإشتراك سنويا إلى 600 جنيه، وسيتم تخفيضه لـ400 جنيه لطلاب الثانوى والجامعة.
مميزات منظومة الدرجات الجديدة
تتميز بربطها بمنظومة إلكترونية مدعمة بتطبيق موبايل.
كما أنها مدعمة أيضاً بـGBS يتتبع مسار الدراجة ويمنع من سرقتها، ويحتسب الوقت والمسافة التى قطعتها الدراجة.
تعمل بالطاقة الشمسية وانترنت هوائى؛ لدعم خدمات تطبيق الموبايل وخدمات الدفع الإلكترونية لتكلفة ركوب الدراجات.
نظام مشاركة الدراجات هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات في جميع أنحاء المدينة يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان (أ) ثم ترك الدراجة في مكان (ب)، وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية.
تابعوا أخبار بلدنا اليوم على Google News
