ماتتلغبطش.. اعرف الفرق بين القطار الكهربائي الصغير والسريع والمونو ريل

افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، خلال الأيام القليلة الماضية، مشروع القطار الكهربائي الخفيف lrt، الذي يربط بين مناطق شرق وغرب القاهرة، حيث يبدأ مسار القطار بداية من محطة عدلي منصور بمدينة السلام، مرورا بمدن المستقبل والشروق، وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان.

ويأتي مشروع القطار الكهربائي الخفيف، ضمن مشاريع النقل الأخضر الصديق للبيئة، المقرر إنشائها، وفقا لرؤية مصر لتحقيق التنمية المستدامة 2030، كما وتهدف أيضا إلى تخفيف الضغط على مناطق القاهرة، والإرتقاء بمستوى وسائل النقل العام، التي يستقلها المواطن يوميا، وربط القاهرة بالمدن الجديدة والعاصمة الإدارية.

وتتمثل تلك المشاريع في القطار الكهربائي الخفيف (lrt)، والقطار الكهربائي السريع، والمونو ريل، ومنعا لحدوث أي تداخل بين تلك المشاريع القومية الضخمة، يستعرض موقع جريدة (بلدنا اليوم) في السطور التالية، الفرق بينهم جميعا.

المونو ريل

المونو ريل هو قطار كهربائي صديق للبيئة، معلق على قمرات خرسانية، ينقسم في مساره إلى خطين، الأول ينقل المواطنون من مناطق القاهرة إلى التجمع والعاصمة الإدارية الجديدة، والثاني من المهندسين إلى أكتوبر.

ويبدأ مسار الخط الأول من المونو ريل من محطة مترو الإستاد بشارع يوسف عباس في مدينة نصر بالشرق، حيث يمر خلال مساره على مناطق مدينة نصر والتجمع، وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، فيما ويبدأ مسار الخط الثاني بداية من المهندسين في الغرب، وصولا إلى المنطقة الصناعية بأكتوبر.

سرعة المونو ريل

تبلغ سرعة المونو ريل، 80 كيلومتر في الساعة، حيث يصل من أول محطة إلى آخر محطة خلال 60 دقيقة.

القطار الكهربائي الخفيف lrt

القطار الكهربائي الخفيف lrt، هو امتداد للخط الثالث من مترو الأنفاق، حيث يربط بين مناطق شرق وغرب القاهرة، ويتكون من خط واحد فقط.

ويربط القطار الكهربائي الخفيف lrt، بين مناطق القاهرة والمدن الواقعة على طريق مصر إسماعيلية الصحراوي، وهم العبور والشروق والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية.

ويبدأ مسار القطار الكهربائي الخفيف lrt، من محطة عدلي منصور، وهي آخر محطة بالخط الثالث لمترو القاهرة الكبرى، ويسير القطار بجانب طريق مصر- إسماعيلية الصحراوي، إلى أن يصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

سرعة القطار الكهربائي الخفيف lrt

تبلغ سرعة القطار الكهربائي الخفيف lrt، 80 كيلومتر في الساعة، حيث يقطع المسافة بين أول وآخر محطة، خلال 70 دقيقة.

القطار الكهربائي السريع

القطار الكهربائي السريع، يتم ربط من خلاله جميع محافظات مصر ببعضها، عبر 4 خطوط رئيسية، ويحل هذا المشروع بدلا من شبكة السكك الحديدية القديمة، التي تربط محافظات مصر.

يتم تنفيذ القطار في تلك اللحظة، حيث تعمل شركة سيمنز، على المرحلة الأولى من المشروع، والتي يتم من خلالها الربط بين مناطق البحر الأحمر والمتوسط، من خلال خط العين السخنة- العلمين.

وتتكون محطات الخط الأول، من 15 محطة، تبدأ من العين السخنة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والإسكندرية، وصولا إلى العلمين.

وتأتي المرحلة الثانية من المشروع، بالخط الثاني للقطار الكهربائي الخفيف، والتي يتم الربط خلاله بين مناطق أكتوبر وصولا إلى أسوان، فيما ويعمل الخط الثالث والذي سيتم العمل به بالمرحلة الثالثة على خدمة مناطق الجنوب، عن طريق الربط بين الغردقة والأقصر، وعن المرحلة الرابعة، فيتم خلالها إنشاء الخط الرابع الذي يربط بين العلمين ومطروح.

سرعة القطار الكهربائي السريع

وتبلغ سرعة القطار الكهربائي الخفيف، 250 كيلومتر في الساعة، حيث يقول الخبراء أنه سيقلل زمن الوصول إلى المحطات إلى النصف تقريبا.