أسعار السيارات بعد أكبر موجة انخفاض منذ 5 سنوات

شهدت أسعار السيارات موجة انخفاض لم تحدث منذ خمس سنوات تقريبا، عندما هبطت أسعار نحو تسع عشرة سيارة مع بدء تنفيذ الإعفاءات الجمركية الكاملة للسيارات الأوربية مطلع 2019.

وهبط سعر أكثر من 50 سيارة عقب إعلان البنك المركزي عن تحرير سعر الصرف في السادس من مارس الجاري، ما أدى لهبوط سعر الدولار من 60 جنيها إلى أقل من الـ50.

شركات ترفض خفض أسعار السيارات

وعلى الرغم من موجة الانخفاضات الحالية إلا أن طرازات BMW وميتسوبيشي لم يصيبها أي تعديل بل أن وكيل العلامة اليابانية ميتسوبيشي أكد استمرار الأسعار دون تعديل إلى 30 أبريل المقبل.

ورفعت شركة كيان وكيل سيارات سيات في مصر الأسعار للمرة الأولى منذ ما يقرب من العام ليصبح سعر طراز سيات إبيزا بمليون و350 ألف جنيه، وطراز سيارت أرونا بسعر مليون و395 ألف جنيه، وكذلك أصبح سعر سيات ليون بمليون و650 ألف جنيه

و ارتفع طراز سيات أتيكا لتباع بمليون و990 ألف جنيه، وبات سعر الفئة الأولى من طراز سيات تاراكو بمليوني و400 ألف جنيه والفئة الثانية بمليوني و600 ألف جنيه.

وفيما يلي نقدم أسعار السيارات التي انخفضت خلال مارس وفقا لآخر البيانات الصادرة عن الوكلاء.

أسعار السيارات الأوربية بعد التخفيضات

أسعار بيجو

انخفضت أسعار سيارات بيجو الفرنسية، وأصبح سعر الفئة الأولى من طراز بيجو 408 بسعر 2 مليون و50 ألف جنيه، والثانية بسعر 2 مليون و110 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة بقيمة 2 مليون و350 ألف جنيه.

وأصبح سعر الفئة الأولى من طراز بيجو 2008 في السوق المحلي بسعر مليون و630 ألف جنيه، والثانية بمليون و750 ألف جنيه، وهبط سعر طراز بيجو 3008 إلى مليون و960 ألف جنيه والفة الثانية بـ2 مليون و100 ألف جنيه، والفئة الثالثة بمليوني و270 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة بسعر 2 مليون و280 ألف جنيه تقريبا.

وانخفض سعر بيجو 5008 إلى نحو 2 مليون و210 ألف جنيه للفئة الأولى، والفئة الثانية بسعر 2 مليون و350 ألف جنيه، والثالثة بسعر 2 مليون و520 ألف جنيه، والفئة الرابعة كاملة التجهيز بـ2 مليون و530 ألف جنيه.

أسعار فيات

أعلنت أوتو داينامكس وكيل سيارات فيات في مصر خفض طراز فيات تيبو بنحو 175 ألف جنيه، لتسجل الفئة الأولى سعر مليون و50 ألف جنيه، والفئة الأعلى تجهيزا بمليون و225 ألف جنيه.

وسجل طراز فيات X500 تراجعا بنحو 125 ألف جنيه للفئة الأولى وتباع في مارس بسعر مليون 475 ألف جنيه والفئة الثانية بمليون و525 ألف جنيه.

أسعار أوبل

تراوح الانخفاض في طرازات أوبل من 300 ألف إلى 525 ألف جنيه، وأصبح سعر أوبل جراند لاند الفئة الأولى بمليون و950 ألف جنيه تقريبا، والثانية بـ2 مليون و75 ألف جنيه.

أسعار أوبل

وتباع السيارة أوبل موكا وفقا لقائمة الأسعار الجديدة بنحو مليون و750 ألف جنيه، وأيضا انخفض طراز أوبل كروس لاند توب لاين مسجلا سعر مليون و550 ألف جنيه تقريبا. 

أسعار فولكسفاجن

أصدر وكيل العلامة الألمانية فولكسفاجن قائمة أسعار شملت تخفيضات على جميع الطرازاتن وأصبح سعر طراز فولكسفاجن تجوان بـ2 مليون و390 ألف جنيه، وسعر طراز فولكسفاجن جولف مليون و790 ألف جنيه، وطراز فولكسفاجن تي روك بسعر  مليون و790 ألف جنيه.

أسعار ستروين

انخفض سعر ستروين سي اليزيه إلى 890 ألف جنيه للفئة الأولى، والثانية بـ960 ألف جنيه، وأيضا تراجع سعر ستروين C3 الفئة الأولى إلى مليون و55 ألف جنيه، والثانية بسعر مليون و190 ألف جنيه، وكذلك سعر ستروين C3 ايركروس هبط إلى مليون و225 ألف جنيه، ومليون و370 ألف جنيه للفئة الثانية.

وسجل سعر ستروين C4 في قائمة أسعار الوكيل، مليون و415 ألف جنيه،ر والثانية بسعر الفئة الثانية بسعر مليون و600 ألف جنيه، وهبط سعر ستروين C4x  بنحو 320 ألف جنيه لتباع الفئة الأولى بسعر مليون و450 ألف جنيه، والفئة الثانية بمليون  و640 ألف جنيه.

وهبط سعر ستروين C5 ايركروس بنحو 390 إلى 500 ألف جنيه، فسجلت الفئة الأولى  مليون و700 ألف جنيه، والثانية 2 مليون و290 ألف جنيه، والثالثة بـ 2 مليون و390 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة تجهيزا بـ2 مليون و60 ألف جنيه.

أسعار السيارات اليابانية والكورية بعد التخفيضات

انخفض سعر طراز سوزوكي جراند فيتارا بنحو 250 ألف جنيه، وأصبحت الفئة الأولى بسعر مليون و750 ألف جنيه، والفئة الثانية بسعر مليون و800 ألف جنيه.

وتراجع سعر سوزوكي فرونكس بنحو 200 ألف جنيه وتباع الفئة الأولى حاليا بمليون و350 ألف جنيه، والفئة الثانية بمليون و400 ألف جنيه، والثالثة بسعر مليون و450 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة بمليون و500 ألف جنيه.

سوزوكي فرونكس

أسعار سانج يونج 

أسعار توريس من سانج يونج تراجعت مرتين متتاليتين في مارس لتستقر عند مليون و599 ألف جنيه للفئة الأولى، والفئة الثانية بسعر مليون و699 ألف جنيه، والثالثة بمليون و899 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة بسعر مليون و999 ألف جنيه.

ويرجح تجار السيارات أن الانخفاض الكبير في طراز توريس من سانج يونج يعود إلى التسعير المبالغ فيه منذ بداية إطلاقها، ما دفعها للخفض مرتين متتاليتين كي تتمكن من منافسة السيارات الأخرى في نفس فئتها.

أسعار نيسان

نيسان صني موديل 2024 سجلت تراجعا جديدا في مارس، وأصبح سعر الفئة الأولى  695 ألف جنيه، والثانية 727 ألف جنيه، والثالثة بـ747 ألف جنيه، وأعلى فئات السيارة بسعر 761 ألف جنيه، ونيسان سنترا أيضا سجلت انخفاضا في قيمة الأوفر برايس، وتباع بنحو مليون و30 ألف جنيه.

أسعار شيفرولية

تراجع سعر طراز شيفرولية كابتيفا لتصبح الفئة الأولى بمليون و470 ألف جنبه، فيما أصبحت الفئة الثانية بسعر مليون و520 ألف جنيه.

أسعار السيارات الصينية بعد التخفيضات

هبطت أسعار MG في السوق المحلي وأصبح سعر MG 5 موديل 2024، وسجلت الفئة الأولى  830 ألف جنيه، و900 ألف جنيه للفئة الثانية.

وتراجع سعر MG6 إلى مليون و220 ألف جنيه للفئة الأولى، وسجلت الفئة الثانية مليون و250 ألف جنيه، بينما سجل طراز MG RX5 في مارس نحو مليون و450 ألف جنيه للفئة الأولى والفئة الثانية أصبحت بمليون و500 ألف جنيه.

وسجل طراز MG Zs في قائمة أسعار الوكيل نحو 975 ألف جنيه للفئة الأولى، والثانية بمليون جنيه، والفئة الثالثة والأخيرة بمليون و20 ألف جنيه.

وخفضت مجموعة القصراوي أسعار العلامة الصينية جاك JS3 وتباع حاليا بـ 1.018.900 جنيه، وأصبح سعر طراز جاك JS2 نحو 849،900 جنيه، وتراجع أيضا طراز جاك JS4  وسجل في قائمة الأسعار الجديدة 1.089.900 جنيه.

وشملت التخفيضات  سيارات جيتور الصينية ويباع طراز جيتور X70 بنحو 1.184.000 مليون جنيه للفئة الأولى، والفئة الثانية بقيمة 1.254.000 مليون جنيه، وكذلك تراجعت جيتور X70 Plus إلى 1.449.000 مليون جنيه.

وسجلت جيتور X90 Plus، تراجعا بلغ 110 آلاف جنيه لتصبح بسعر 1.734.000 مليون جنيه، وتراجع سعر طراز جيتور داشنج إلى 1.394.000 مليون جنيه للفئة الأولى والفئة الثانية بسعر 1.494.000 مليون جنيه، وطرح الوكيل فئة جديدة من طرز  جيتور داشنج  بسعر 1.659.000 مليون جنيه.

وخفضت شركة بودي جروب طراز بايك X7 لتباع في السوق المحلي بنحو مليون و650 ألف جنيه.

أسباب انخفاض أسعار السيارات

يؤكد عماد كمال أن انخفاض أسعار السيارات يعود لعدة أسباب في مقدمتها القضاء على السوق الموازي للدولار عقب تحرير سعر الصرف، وكذلك توافر السيارات الواردة للبلاد سواء عبر المستوردين أو ضمن مبادرة تيسير استيراد السيارات للمصريين بالخارج، علاوة على حالة الركود وانتظار العميل لمزيد من التخفيضات.

وأضاف أن توحيد سعر الصرف سبب خوفا لدى ما يعرف باسم المستهلك التاجر والذي كان بعضهم يخزن كميات من السيارات، فسارعوا بطرحها تحاشيا لمزيد من التراجع والخسائر، ما دفع عدد من الوكلاء لخفض السعر الرسمي.